Привіт народ!
Нарешті забрав свою "залізну коханку" з ремонту. Нагадаю, 6 днівтому, віддав машинку на ремонт Скарги були не критичні, але цесиній жер масла і антифризу, соплило на прокладці впускного колу іт. Д. В іншому все було добре.Ну і трохи ходовки.Робив мійпрактично знайомий людина.
Трохи поясню ху з ху).
Є 3 людини, автомеханіка.Це брат подруги моєї мами, його син, ідалекий брат цього ж сина.Завжди звертався по ремонту до Едіка (синбрата подруги) ой млинець, відчуваю заплутаю вас.)) а тут у ньоговсе зайнято, і звернувся до його далекого брата.Вони всі втрьох якби і конкуренти, але спілкуються між собою, і клієнтів один одномуперекидають якщо зайняті. Це так було до речі сказано.
Коротше повернемося до машини. Єдине що було погано Олія потрапилав 1й цілінд, там же і пробило трохи прокладку ГБЦ, і найголовніше, погнутий шатун. То й вийшов гумор. Вже ввечері, коли закінчилисяроботи з ремонтом ДВЗ, усі 3 особи про яких вище зібралися разомпобалакати, пивка попити тощо. Звичайно, мова зайшла і з приводупогнутого шатуна, мовляв, як так сталося, що практично рівнопрацював ДВС, а там таке. І в цей момет туди під'їхав за своєюмашиною чоловік подруги моєї матері, який суто випадково почувуривки розмови. Решту зробив бабнет. Увечері дзвонить моя мама, практично в істериці, що там з машиною, і розповідає: "сказав Льоша (той що робив машину), тут до нього заїхав д.Леня, а там зібравсяцілий консиліум, що робити з машиною, там кошмар, ДВС практично неробітник, і уяви собі погнутий "якийсь шаЛун". Я звичайно був вкурсі подробиць, але заспокоювати довелося довго. Ось такатрапилася історія.
І так, що зроблено по машині — список:
Замінено по ДВЗ:
— кільця
— прокладка ГБЦ
— прокладка клапанної кришки
— прокладання впускного +випоскного колектора
— термостат (міг і сам поміняти, але поки ДВС розбирали, нехайзаодно і термос змінюють — заклинило)
> — сальники
— Ремінь ГРМ
— антифриз, масло.
— фільтр масляний
— ролик
— палець
— шаЛун
— вкладиші
+ шліфування.
По ходовій:
— Колодки задні
— підшипники задні
— гумки стабілізатора.
розвал/сходження
Ну і по підтягував все що потрібно, бо в ходовій дуже багато всьогобуло не затягнуто. Як підсумок я сів в іншу машину. Двигун працюєтихо, рівно. Дорогою все чітко стала набагато тихіше їхати. Зі слівдружини "тепер не їде, а летить". Стала якось м'якше що-небудь.
По роботі та запчастинам ціна 6270грн ДВС + 1555грнходовка.
Коментарі20
Шалуна поміняли і всі заспокоїлися? Чого він вирішив нагнутися не знайшли?
Або не знайшли або не сказали. Може гідроудвр був. Але до речі кажучи саме на цьому циліндрі й були проблеми. Олія хльостала і зовні і всередину, і антифриз начебто туди потрапляв.
Гідроудар так не гнить, якби він був то блоку був би капець!
Млинець, а чого реально шатун погнуло? як ті ознаки були?
Ніяких)
Капець)
І мотор рівно працював?
Ну як. Оборота плавали але не критично. Та й це норма для Лагоса, тут вони завжди плавають.
Це у кого у квартирі яма?)))
Це гараж)
ну по красі))) ще раз мої привітання з поправкою здоров'я механічної коханки))))
Залізний) хоча одне одному не заважає)
дружина хоч не сильно ревнує?)))
Не знаю, але після питання можна, я сьогодні ночуватиму в машині? в око не отримав)
дивно))) а то міг і сковорідкою заробити)))
Це було в машині, по дорозі додому, сковорідки не було під рукою)
ну тоді тобі сильно допомогло))) пощастило однак)))
Нормальний ремонт) а від чого погнуло шалун так і не зрозумів))
Ніхто не зрозумів) але це давно було
Гідроудар схоже