Та вже, збирався вирішити ще одну проблемку довше ніж вирішувавїї. Переляк повні штани, а робітка то —
дрібнична)< br/>
Однак привіт люди добрі!
Так ось, була проблема у мене, загорівся злосчастий чек, справавиявилася в проводці від Датчика температури ОЖ до ЕБУ Дякую люди, які допомогли розібратися який датчик є стрілочником, а який відЕБУ йде, і де шукати власне останній. А дай гляну хоч на датчик, куди дроти йдуть і т. Д. А там спостерігав я наступну картину:
як видно один із проводів обірваний по саму не балуй
Ну думаю, все, капец, роз'єм ніби не розбирається, новий купитинавряд чи вдасться, але в надії помчали ми з тещею шукати цейроз'єм.Обійшов кілька магазинів, все зрушують плечима, і тільки водному знайшов схожий.
Я його так, подивився, ніби такий, ну думаю нехай буде, цінапитання якихось 15 грн. Приїхав додому, приміряю, а воно не воно.пара зайвих міліметрів, і все не виходить. Тут сусід підбігає.Побачив що мені треба, каже: "у мене такий десь був. Точнісінько, один в один, почекай, зараз знайду" Чекав я того сусіда хвилин10 на холоді, він виходить, мовляв ні, не можу знайти, і проситьще раз глянути на нього. Ну, будь ласка, дивись мені не шкода.Від'єдную штекер від ДТОЖ, сусід бере його, і бац, обламується ідругий провід аналогічно першому! Беру його додому, думаю, ну щоробити, пробуватимемо лікувати. Далі по порядку у фото, що булозроблено:відрізав шматок верхньої пластмаси з краю, міліметра 3-4дістаю зеле гумку. А вона в натурі дістається, я думав це пластмас, який різати теж доведеться, але все простіше, ніж я думав. Ну ізачищаю краї дроту. Хоча намагався витягнути разом із шматкамидроту роз'єми мами, але не вийшло підпаюю проводочки одягаю назадзелену гумку, вставляю на місце, одягаю пластмасову шайбу якувідрізав, і розігрітим на газі цвяхом запаяю з'єднання. І дляповної красти трохи пройшов наждачною шкіркою. Вона правда дужедрібна (350), і до ідеалу не довів сам не знаю навіщо одягнув щетермоусадку на краї. Далі беру паяльник, роз'єм, припій і т.Д. Табіжу до машини. Припаяв дроти і в термоусадку До кінця не вдалосянатягнути термоусадку, довелося ізольду ліпити Ну і власне, назад вгофру, пара шарів ізоленти, і підключаю.
Не знаю, чи потрібно в такому випадку перезавантажувати ЕБУ, але япро всяк випадок скинув клему на 10 сек. Заводжу ДВС, і покимашинка торохтить, наводжу лад у гаражі. За пару хвилин, чек так іне спалахнув. На цьому всі, всі хто читав, дякую, всім покищо))






Коментарі3
Ну ось бачиш, а ти боявся))) як то кажуть очі бояться, а руки роблять! Вітаю з одужанням))
Головного вийшло так страшно як я думав. Навіть під пивом можна ти акуратною роботою)
Вітаю з перемогою)