Як тільки машина на підйомник, завжди оглядав днище на наявністькорозії і т.Д.
Та були вогнища невеликі, але не критичні. Як і у всіх авто Все щозміг своїм оком побачити.
Але що спонукало на антикор, так це відкриті порожнини арок і голийметал завжди кидалося на погляд.І те що з Америки обробкою і непахло.
Зважився, і не дарма, ось що було… Кілька фото з більшості. Це всепроявилося після того, як машину підняли, зняли колеса, розібралипластиковий захист арок і ПЕРШИМ етапом помили днище.
ДРУГОМ етапом пішло цькування вогнищ корозії.Для цього фірмавикористовує ось такий засіб Dinitrol.
< Після обробки
наступним засобом
асфальт. ☺️🤘
Ну і пару фото результату
Краса
До речі зайняло 2 дні не рахуючи вихідних.
Запах присутній, але не настільки критично. Машина на вулиці, сподіваюся через пару днів все пройде.
Коментарі5
Правильне рішення. Так само обробив днище після прибуття в Україну, 2018 рік. На сьогодні все на місці.
Фірма місцева. Чекав місяць. Вони спеціалізуються на цьому. Багато звичайних сто відмовилися, робота самі розумієте не особливо приємна, + ті хто говорили що роблять, не могли ти відразу ціну що та як. Бажання відповідно пропадало до них звертатися.
Фірма ваша місцева чи мережева? Теж замислююся про антикорозійку, але в Харкові чи чергу на пів року за адекватні гроші чи приїжджайте завтра, але ціна під 20К.
Підкажіть будь ласка, знайшли кого у Харкові?
Знайшов перед самою війною, але зараз ці хлопці вже у Вінниці.