Ми вдома! )
УРА! ПОЧИНИЛИ! Я ЗНОВУ ЗА РУЛЕМ! ))
Насправді очікування видалося дуже важким і емоції після того якзабрав машину перевершили себе))
Я розраховував, що всі роботи займуть до 3-х днів, але чекатидовелося в 2 рази більше ... Біда сталася в неділю ввечері, амашину я забрав зі СТО тільки в слід.Суботу ввечері!
Цілий тиждень відмучився у смердючих маршрутках і автобусах, впершедовелося на такий час розлучитися з машиною і вже важко уявити собіжиття без керма) Коли знову сів, було таке почуття, що тільки купивмашину! )
Як все було.
У неділю поїхали за продуктами, на щастя магазин знаходиться дужеблизько до будинку, як і СТО на якому робили машину.Від'їжджаємовід магазину, починаю розганятися, вмикаю 4 передачу, а машинувкопує, гальмує двигуном, вмикаю 3 — теж.Зупинився, заглушив, намагаюся завести, але вже марно. Її там ночувати на ранок. Вранціперед роботою пішов дізнаватися і дивитись що до чого. Добре, щолюди з досвідом працюють після спроби запуску двигуна відразувизначили в чому проблема. Зняли пластик під яким ремінь ГРМ, а тамзчесані зуби, ну ось власне і всі, взялися до роботи.
Ось така біда…
Багато хто каже, що 1, 6 16 клап. Не гніт клапана, але, на жаль, гніт. У мене погнуло 3 клапани в одному циліндрі.
Все в зборі)
Ну от 3 явно погнутих клапана, можливо погнуло ще кілька, але несуттєво.
Сліди від удару! < Точної причини виявити не вийшло, взагалідивно, що таке трапилося, тому що я змінював ремінь 13тис. Назад.На СТО посилалися на якість ременя, або неправильну заміну ременяГРМ, кажуть могли щось криво зібрати, тому і з'їло зуби, у мененавіть виявилося ремінь трохи з'їжджав і протер пластикусередині.
Знесло вежу! )) Що зроблено і поміняно:зняли голову, вичистили її, та й взагалі вимили все бензином по максимуму; замінені сальникиклапанів;
— замінені всі 16 клапанів;
— поміняна прокладка між блоком циліндрів і головою;
— помпа;
— ролики;
— залили новий тосол;
— зірочка колін. Вала (стара була побита, таке почуття начебто внеї щось потрапило і побило зуби, теж одна з версій поломки).
Нова зірочка, на жаль фото старої, побитої немає… >
Начебто нічого не забув, якщо згадаю ще щось, внесукоригування)
Вся робота з запчастинами вилилася в пристойну суму 6000 грн.
У понеділок заганю назад на СТО, зроблять контрольну перевірку івсе.
Сьогодні ще додатково докупив наступне :
1) Гофра до повітряного фільтру. Фото з інтернету, така гофра умене стояла раніше і дуже швидко порвалась. Купив собі міцнішу.30грн.
2) Нові гумки (засувки) кріплення фільтра до кузова. 30грн.
3) Датчик тиску масла у двигуні. 50грн.
4) Нарешті купив собі розпірку! ) 250грн.
5) Купив собі в офіс таку річ для підтримки спини, вирішивспробувати як у машині буде, сподобалося, дуже зручно, спина не таквтомлюється, залишив ) Думаю її потім просто під чохол сидіннязасунути, щоб її не було видно! В офіс потім ще куплю) 70грн.
Дякуємо, що читаєте!
Якщо є питання, ставте, постараюся відповісти! )
Удачі на дорозі!






Коментарі16
6500? Щасливчик!)))))
У тебе дорожче вийшло? Це я на станції робив, думав вони і так ціну мені залупили, там більша частина за роботу була)
17600 за все вийшло))))
Ох ти ж ... та ну нафіг такий ремонт)
По перше дорогий мій) чому у тебе ремінь пріорівський?
Ремінь на фото не мій, взяв з інтернету фотку.
теж саме сталося і в мене, на щастя, у мене нічого не загнуло
думается мне если бы ее не пытались завести 100раз с рваным ремнем, может и не загнуло бы
Да, думаю из-за этого клапана и загнуло.
Жесть конечно, непредвиденные расходы.Но хорошо, что все сделали
Та да)
Жена себе в оффис такую штуку под спину купила. Нормал вещь.
у меня тоже рвало, но все ок.после того как порвало сразу поставил звездочку коленвала.
чет странное. загунть может теоретически на высоких (6+) оборотах. у меня рвало, все ок
Не розумію як таке можливо на 124-му двигуні. Перший раз таке чую і бачу. Після розбирання на поршнях цековки чисті були?
Може, вали стоять не рідні. Якщо тільки це.