Шкода практично цілу машину, на повному ходу віддавати під прес, тому згадав, що напевно в Україні знайдеться бажаючі вихопитипотрібну запчастину за приємною ціною)) Отже, в розбір йдепрактично вся машина, зможу привезти все крім великих, габаритнихдеталей:кузовні частини, двері, колеса, сидухи і тд.
Все інше — без проблем привезу.
Що можна одразу виділити з цікавого:
цілі подушки AirBag (передні та бічні)
Клімат контроль
бортовий комп'ютер
Шруси, приводи
супорти в коло Практично все навісне:генератор, гідропідсилювач, блок абс, вентилятори і тд. Частково можу розібрати двигун.
/>
Докладніше на відео.
За репост буду вдячний!
У двох словах що можу сказати про цю модель.
Після цієї машини у мене повністю змінилося ставлення до цієї маркив цілому. До нього було щось типу "опель? зрозуміло, а що ще є? ", після нього "опель? ! загорніть з собою пжлст".
За всі 3 роки служби жодного разу не підвів! Це при тому, що домене на ньому їздили хтось як хотів не шкодуючи машину взагалі, тому що всі розуміли, що раптом що, врешті-решт він піде вбрухт.
Великий просторий салон, позиційний клімат контроль, бортовийкомп, серворуль, плавний впевнений хід на 100 і 200км/год, заднійпривід ... Загалом S-клас для бідних)) І хоч він здоровенний, важкий, але все ж таки боком викотив я його нормально. Емоцій вінмені подарував у три свої ціни, за які я його купив.
Була така історія у мене. Друг купив машину, якусь там шкоду іпитає у мене "ну як тобі? ". Я на неї дивлюся і думаю "машина якмашина, що з неї взяти". Після цієї ситуації я задумався, за якимкритерієм я оцінював би машини. Дійшов висновку — дивлячись намашину, спитати себе — купив би ти її чи ні? Так от дивлячись натой шкоду, розумію — не купив би. А дивлячись на цю Омегу Б, 2, 0задньопривідну – так!
Коментарі20
Капот по чому?
Карот не поїде - великий
Це у тебе цифри вказані в якій валюті?
Че то не того він написав. Такі омеги в Німеччині коштують від 300-2000 ойро. Страховка на кшталт 120 ойро.
Хлопець у Чехії живе. Ціни у кронах актуальні.
Зрозумів. Начебто вони і в Німеччині ще катаються навалом, а в Чехії їх шо, вже й не визнають?
Ну розумієш, омега не ліквід. У нас, у Польщі, така ж фігня. Якщо подивитися пасат б5 (дуже популярний) то їх буде в продажі тисячі. А омег, ну може 50 максимум. із трьох екземплярів…
У Польщі знайти тямущу омегу сожно
У Польщі багато? Не ганяй. Ну може звичайно їх десь ще менше, і тоді здається, що в Польщі їх багато…
Так от і я про те ж. Але реально в польщі їх більше ніж по всій гейропі.
Не можу знати, я не шукав їх за межами Польщі.
Так і за пошуками у польщі варіантів більше. Але більше половини засрані вбиті та гнилі варіанти. А тямуща стоїть в районі 5-8зл
Ну 5-8 це я б ще не сказав що добра.
Ти на побуті чи столі?
Побут буває постійний і вартовий.
Не так запитав)))))
Що хотів запитати щось?
У Німеччині дуже мало, але стан їх принадність. У Польщі багато але хороших мало, в основному гниль повна
Антоха, а в тебе скільки на рік виходить податок і страховка, та й ТО, коротше повністю за все?
180 зл. ТО.Страховка варіюється від дуже багатьох факторів. Може бути 500 а може бути і 6000. Конкретно у мене на цей рік 980 зл. Тобто всього 1160 зл.