Встановлення рульової рейки від гольфу 2 на класику - фінал

Поступово, потихеньку, за 3 вихідні ставили з дружаней рейку.Спочатку поставили просто на 2 смужки, приварені до балки, і саманижня площина рейки була паралельна нижній площині балки. Зробиликронштейн під робочий циліндр зчеплення.Сумістили карданчики відгольфу зі стік кермовим валом і приварили додатковий опорнийпідшипник у місці, де карданчики входять до кузова.Переварилиштани.Нових дірок у кузові не робили.Сошки не чіпали.Вийшов великийкут на хрестовинках їх же й закусувало... Сама ж рейка бовталасявгору-вниз при рухах кермом... Холодець одним словом. Конструкціїдо лонжеронів кріплення, причому до лонжеронів ця конструкціякріпилася за допомогою болтів на старе місце від маятника ірульової колонки.Також поставили рейку під невеликим кутом.Вжестало яскравіше. - погана інформативність і чіткість керма, а таксамо, зовнішнє колесо при повороті в протилежний бік моторошнонедовертало (дуже багато Аккермана) через відмінну від стандартноїгеометрії трапецію. Цю проблему усунули укороченням сошок на 30 ммта зміною їхньої геометрії.
Залишилося тільки поміняти підшипник на черв'яку рейки.
Після перших вихідних моє враження від рейки було далеко непозитивним. Думав — чи я її поставив? Мені що, зі стік кермовим неїздилося? Після других вихідних моя думка покращала, і ось післяцієї суботи я взагалі задоволений, як слон. На маленькій швидкостікермо легке, але з її наростанням, кермо наливається вагою, такекермо я пам'ятаю на Toyota Avensis, пам'ятається тоді я був узахваті від нього, а тепер ось і в мене такий. Неймовірно дивовижнепочуття на Жигулі, коли машина їде туди, куди повернуть кермо.Зворотній зв'язок теж неймовірний. Виворіт… Розвертається на місці.Загалом, не можу передати словами своє захоплення.
Трохи фоточок, і завтра додам фото вивороту. Стоїть циліндрзчеплення. Кріплення до лонжеронів. Щоб замінити мастило іподивитися, що там взагалі всередині Перший мій досвід. Нові сошки- старі вирушили в металобрухт. Місцями, тому що вони асиметричні, щоб зменшити ефект Аккермана.