Усім привіт .Оскільки стару запис з ВУТом довелося видалити, ядодам ще і про його доробку після якої педаль стала м'якою ірізко-схоплюючою, оч класно як на пріорі або калині . < br/>
Не для кого не секрет що 01 моделях немає ВУТ .
Я вже давно хотів зайнятися цим питанням, але не як не доходили доцієї руки .
Дякую https://megadriver.org/cars він надав таку можливість, мивзаємно зробили обмін і тепер у мене є ВУТ.
Я відразу ж взявся за нього, розібрав, перевірив, замінив мембрануще радянських запасів, Так як на старій мембрані виявлені були незрозумілі потертості, ну і освіжив зовні, справа за новим ГТЦзалишилося. Полягає в тому, що нам потрібна шайба :
Зовнішній Ф25мм
Внутрішній Ф15мм
Товщина 1мм
у мене друг токар за пляшку пива він зробив мені 2шайби іззапасом.
Нам потрібно витягнути шток ГТЦ і туди її вставити, ось самеджерело https://megadriver.org/logbooks
На останньому фото з вставленою шайбою всередині .
Всім дякую.)
Коментарі5
що прикол якщо шток регулюється і просто можна шток на цей міліметр подовжити нічого не підкладаючи?
У мене так само на дев'ятці було. Краще гальмувати не стала, просто чутлива педаль так хід штока. зменшується
якщо чесно, хрень какято, у мене звичайний новий вакумник, і педаль дуже легенько натискається, в порівнянні з іномарками знайомих, набагато легше, навіть вони в шоці і без цих всяких дороботок ...
Красава!
Спс.