Всім привіт!
Сьогодні зіткнувся з такою проблемою:
Вранці приходжу на стоянку, заводити а вона мені клац (релешка) інічого Я грішу на прострочений інтервал ТО (ключик на табло показав100).
Спробую обнулити.
Які ще можуть думки?
Всім привіт!
Сьогодні зіткнувся з такою проблемою:
Вранці приходжу на стоянку, заводити а вона мені клац (релешка) інічого Я грішу на прострочений інтервал ТО (ключик на табло показав100).
Спробую обнулити.
Які ще можуть думки?
Коментарі15
Всіх з минулим НГ! Проблема так і не пішла Але, було виявлено ще наступне фари не світять, повороти, аварійка не працюють Усі норм тільки з магнітолою, підсвічування салону, і ЦЗ (заводський) Куди копати?
Точно мінус поганий десь подивися мінусові клеми під сидінням було таке
Може земля між двигуном та кузовом
У мене була така Фігня клацало але серчала заводився з 4-5рази ну все думаю стартеру піпець зняв стартер він не важко знімається розібрав втягуюче не смердить думаю дивно але замовив нове втягуюче а його чекати треба то я почистив весь стартер змасти...
У мене так було ... потримай у режимі старт кілька сек, , , у мене запускався через 2-3 сек. перебрав замок запалювання видимих дефектів не було але проблема пішла, , ,
Було таке, але саме пройшло)))
А якщо кинеш додаткове реле, то про ці проблеми взагалі забудеш
Замок запалювання може дрючити!
Щодо акумулятора — відпадає(новий)Відкр/Закр на цзНа машині їжджу кожен день...Сьогодні перший день простою...
то шо він новий то таке ... пороби інший акум взяти і завести ... а то що його могло щось посадити за ніч то дуже реально!
є 2 донорських заряджених-пробну після роботи Може дійсно і станеться диво))) Як думаєш, до обнулення ТО відношення не має?
неа…
Акум заряди і станеться диво)
контактна група замку запалювання, стартер, хронова маса десь(у мене після покупки через рік було це-заводив іноді з десятої спроби)
Може акомулятор здох!