Всем здрасте)
Отже по-порядку:
Після вивчення форумів, порад… було вирішено копати відмалого (проводочки) до великого (стартер).
Протикавши всі запобіжники пропало світло, поворотники ... У мене вголові проводка вже димить)))думаю ХАНА!
Але! після того як вирішив повторити маніпуляції з проводками, запобіжниками "хай буде світло! ", сказав Вітек))
Акум стоїть 2 добу на підзаряді.
Ну а Вітька тим часом нудьгує і мерзне))
Чекатимемо тепла (ну хоч -10*)
Усім удачі!
Коментарі13
Я якось перевіряв масу хвилин від акумулятора до кузова під сидінням. Відкрутив, перевірив, начебто все на місце поставив. Так от закинув акумулятор на місце. автомат топить-включена тільки третя передача.
Ну я хз ... помацав преди, проводи, і почала заводиться, просто акум підсів (музику з сусідом послухали поки шукали причину) поки на роботі сиджу. акум на підзаряді ... заводитиму через 4 дні-тримайте кулаки)))
У мене сьогодні ніч стояв на зарядці. Приніс з ранку. При -18 завелася з другої спроби))
Зарядка мейд ін КНР) 3-4 діб заряджаю ... Отаке
Я російською заряджав
У нас за сині габарити заробиш позбавлення техогляду ... як мінімум (((
та ні) у нас поки техогляд не ввели ... Так що тонування, кенгурятники, ДХО ... кому не ліньки все ставлять
Номер, супермаркет?, -)-)-)-)-)-)АТ 8646 ВІ
спалив контору)))
Номер що замалював? довбаний т9
Братюня каже а давай замалю-ну давай)))І помчала)Ах-ха)
та давай вже заводься (з приводу потикав запобіжники - попереди бажано використовувати не китай (ну або не дешеві) Вітька чутливий до цього - була проблема зі світлом (коли замінив цілі-дешеві на цілі-дорожчі проблема пішла)
хе-хе))само собою що час уже))Свята були - не до машини сам розумієш;-)Запобіжники ще з Австрії-туди ніхто не лазив.просто думаю десь відійшов, окислився і т.д.Стартер крутить, але заряду акумулятора не вистачало, от і заряджаємося.