І ось, дочекався я того самого моменту, коли настав час зайнятисятак гарненько ходовкою, і кермовий у тому числі))) Помітив що задністійки вже просятися на пенсію… І керманич, тече, бубоніть і таксамо потрібно щось з нею робити.
Почав всю цю процедуру з ремонту кермової.Записався до фахівців, але там черга, потім знову черга і знову черга.Так і просидівблизько місяця.Чекаючи кожен день від них дзвінка.Заздалегідь вжеприкупив все що потрібно для ходовки.
Звичайно ж основною частиною покупки це були стійки. Дорожче заінших
Мені було дуже цікаво, чому одні коробки були більші за інші)))
Велика коробка і маленька стійка)))
А ось інша стійка якраз під розмір коробки
Довго милувався новими іграшками)))
Так само вдома знайшов і нові стійки поперечної тяги але вже відCTR
Так само нові пружини, сайлентблоки на важелі, пильовики і багатоіншого по дрібниці.
І ось так от і їздив з усім цим комплектом у багажнику майжемісяць. І ось пролунав дзвінок і мені повідомили приємну новину, щомоя черга на ремонт рульової підійшла) І наступного дня я рвонув наСТО. За день керма зняли, та й відремонтували все що пов'язано зкермом. Нові пильовики, тяги, наконечники, ну і хрестовина.
Виїхавши зі сто я відразу ж відчув різницю в управлінні))) Нічогоне гуркотіло і кермо як укопане тримає)
Через пару днів я вже потрапив на інше сто де зайнялися всієюходовкою загалом. І там ремонт зайняв дні так три… Цілих три дніпішоходом, це було складно однак))) У процесі ремонту менізателефонували і запропонували ще й усе, що з гальмамивідремонтувати, ну нові колодки, суппорта і т.Д. br/>
Через три дні дзвінок і машинка готова)))
Віддали старі запчастини, виглядають вони плачевненько однак)))
Нові колодки лежали в цих коробках
Стійки задні вже були повністю порожніми і вся олія була на них ...Старі опорники ... Одна подушка була нижче за іншу майже на 10мм -Звичайно ж весь ремонт і запчастини виявилися не дешевими ... Алетепер на дорозі все стало в рази краще. Жодних шумів і гуркотів, нанових стійках входити в повороти одне задоволення)
Коментарі16
Раніше їздив на каябі та саксі, зараз почали життя покращувати покращувачі, їжджу на феноксі маді ін чикчирик.
З нинішнім курсом долара простіше було продати лач і купити із живими задніми стійками 😉А старі стійки скільки пройшли? І якої фірми були?
Та ХЗ ... Я купував машину вже на цих стійках і не в курсі скільки там заднім стійкам років))) Потім, якщо не забуду, гляну за фірма задніх стійок. А свою машинку я не продам) Дуже багато в ній зробив для себе)
Ну а то мені в 800 $ обійшлося і ремонт всієї ходовки, гальма і рульова ...
Башкою розумію що ніби і ціна адекватна, але звикнути не встиг ще 😅
А такі бувають, з рідними живими стійками? Авто вже як 11 років не випускається...
Ось вони старі стійки. Мені такі фірми навіть не відомі. BOGE та LSA
бозі (вони ж начебто сакс) - норм. Про другу вперше чую
Відмінний вибір амортизаторів.
Спасибі)
Брав у грудні, задні були в маленьких коробках)
Я коли ці коробки в машину тягнув, я в голові прокручував думки, куди така метрова стійка може влізти)))
Такі хочу спробувати 3200-3500р, каяба по 7000>>
Жах 😂ціни…
Та вже ... Ціни жах ...
Сакс дивився ... хороші мл. 😂18000шт.