так вийшло, там просто попередні дебіли господарі лампи чека масла і аккумулятора замкнули між собою щоб чек тух разом з ними коли вже завів авто (і нібито чек не горить і помилок немає) помилки мене якщо не помилився 12 31 і 94
ну так виходить у тебе всього 1 помилка це 94так як 31 це коленвал мотор не заведений вона і вискакує, а 12 це режим діагностики.а 94 це підвищена напруга датчика фаз це походу десь замикає )а до комп'ютера не підключити )
навіщо тобі СТО це все особисто діагностується елементрано. там нічого вже давно не можуть зробити без компа))) та й з компом теж і в чому проблема то взагалі? що з мотором?
Перевірити чи згоріла лампочка не витягуючи приладку дуже легко, відключи провід від датчика кисню і пробуй заводити машину, якщо загориться чек, значить лампочка робоча…
Якщо при включенні запалення чек не горить, то швидше за все лампочка здохла… вона повинна горіти, потім запускаєш мотор і якщо все ок, то має погаснути, а якщо є помилка, то горітиме
Коментарі14
ну що там вийшло? лампа жива на чек?
так вийшло, там просто попередні дебіли господарі лампи чека масла і аккумулятора замкнули між собою щоб чек тух разом з ними коли вже завів авто (і нібито чек не горить і помилок немає) помилки мене якщо не помилився 12 31 і 94
ну так виходить у тебе всього 1 помилка це 94так як 31 це коленвал мотор не заведений вона і вискакує, а 12 це режим діагностики.а 94 це підвищена напруга датчика фаз це походу десь замикає )а до комп'ютера не підключити )
Ну у нас у Дніпрі на сто немає такого обладнання
якого обладнання? навіщо воно? там все мультиметром тестується по автодаті режимом діагностики і все
Ну такого я не знав, а на сто кажуть, що немає такого стародавнього обладнання і сміються суки з мене
навіщо тобі СТО це все особисто діагностується елементрано. там нічого вже давно не можуть зробити без компа))) та й з компом теж і в чому проблема то взагалі? що з мотором?
Доведеться купувати собі опель сканер
ну як купиш відпиши чи підчепився 2.5 мотронік чи ні)
Скріпка не допомагає?
Хоч хтось написав а то всі лайки тільки ставлять, не допомагає взагалі не моргає чек я тепер думаю може вона згоріла просто
Перевірити чи згоріла лампочка не витягуючи приладку дуже легко, відключи провід від датчика кисню і пробуй заводити машину, якщо загориться чек, значить лампочка робоча…
Спасибі .ввечері спробуємо
Якщо при включенні запалення чек не горить, то швидше за все лампочка здохла… вона повинна горіти, потім запускаєш мотор і якщо все ок, то має погаснути, а якщо є помилка, то горітиме