І так, друзі, на моїй машинці прям дуже «втомилися» задніаморти(
За знайомством прикупив SACHS 556 268 і не став налагоджувати іззаміною.
/>
Складного нічого немає:- знімаємо колесо; - ключем на 16відкручуємо внизу гайку кріплення амортизатора; - головкою на 16відкручуємо опору разом з амортизатором від кузова;
— накидним на 17 і затискачем відкручуємо опору від аморта;
— збираємо у зворотному порядку.
Опори, пильовики і відбійники залишив старі, вони в хорошому станіопинилися в мене) Машина не стала вищою, але відчуття при їздізмінилися на краще)
Попереду заміна пружин.
Читав на форумах, що на європейки ставили трохи нижче пружини? !Незнаю, чи це так, покаже сама заміна пружин )
На додаток зробив кілька фото:
1
2
3
Коментарі10
Які ознаки несправних аммортизаторів? Як зрозуміти в який момент часу їх потрібно замінити. При проїзді нерівностей, амортизатори спереду видають характерний звук, від задніх нічого не чути. Може вже час і мені замінити їх?
У мене ззаду фаркоп)я став ногою на нього, а машиною ковбасить)Спробуйте просто ззаду похитати машиною вгору/вниз. Амортизатори не дають машині хитатися)
Потрібно похитати, дякую!
характерний звук пшшшш ) тобто стійка пручається стиску та розтиску
Дякую!
зад кидати починає
Я навіть колеса не знімав, правда з ямою змінював. Просто трохи піддамкратив щоб можна було верхнє кріплення підлізти відкрутити, потім з ями відкрутив нижній болт.
на європідвісці ззаду пружини коротше, спеціально це питання вивчало при видаленні ппд
От і я хочу видалити ППД. А то морда піднята, а дупа висить(
я приурочив до заміни стійок, спереду пружини рідні залишив, а проставки видалив, ззаду стійки коротші купив і пружини відповідно теж, тепер зад ненавантажений так як раніше був навантажений на 100кг, перед на 2см нижче