Поломка AKL/ Допоможіть порадою.

Привіт, шановні друзі)
Передісторія:кілька днів тому заглушивши двигун через 15 хв. Сівїхати далі. Завівши двигун почув, що моя "ластівка" троїть.Виходячи з того, що свічки та проводи я змінював 10 січня (приблизно 8 тис. Км тому) вирішив я подивитися до котушки і ось щоя знайшов:Тріщини на котушці

Замовив масло Vatoil SynTech LL-X 5W40 5л + 1л на долив (любитьмашинка олія), Bosch 0451103314 Масляний фільтр, STARLINE SFVF2630Повітряний фільтр, нові свічки FR6KI332S BOSCH 0 242 262 познайомству (правда збентежив виробник FAW-BADA зі значком VW).
По приходу посилки вирішив я до всього перевірити компресію, томущо від і до заміни "ластівка" їла +- 2л.
< Вуаля - причина виявлена:1-ий і 4-ий циліндр - компресія 16, тобто масляна компресія, до всього і збентежило стан свічок у цихциліндрах;
> — Другий циліндр — компресія 0!
— Третій циліндр — компресія 12, 5.
Ну, думаю, ппц моєму движку, прогорів клапан ну або поршень накрайній випадок.
Став я його розбирати і ось що я виявив — видовище не дляслабонервних

Розподіл чи те, що від нього залишилося :)
Поршня, якщо їх можна так назвати :)
Ну і самі клапана (як бачимо, тільки третій циліндр більш-меншнормально працював)
Походу залягли кільця, так як стан двигуна говорить саме про це. Ітак, продовження запису:(28.03.2020р.). 16:30)
Розібравши мотор повністю побачив результат відсутності компресії —кільцям цілковита ж… будь ласка, вкладки шатунні ІЗ ЗАМКОМ йдутьлише на оригіналі? Принаймні мені так сказали в двох автомагазинах.Можливо хтось купував аналоги KOLBENSCHMidT/GLASER?
Заздалегідь дякую:)