Новий двиг
Після всього вибрав скромний двигун, не став робити з маздигонку)
Випадково вичитав на форумах, що є можливість встановити двигун від626 GF, двигун один і той Але, ось тільки на GF котушки замістьтрамблера, тому належить ще розсвердлити канал під трамблер.
Зараз йде закупівля розхідників і розсвердлювання каналу підтрамблер.
Сподіваюся ще викотити в теплу погоду)
заглушимо отвір під датчик розподільного валу
під маслозаливною кришкою канал під трамблер, з 25мм потрібнозробити 30мм і просвердлити наскрізь.
Коментарі16
kj знайти нереально? з кседосів 9 2.3літра
вони підходять цікаво?
Іллічівські кастомайзери не дрімають...
якщо проїпете з центром розточеного отвору то буде опа
100%
Ну удачі, цікавий результат.
Мої привітання. Удачі з ним!)))
Цей че виходить отвір збільшуєш на 5 мм, і трамблер встає як рідний?!
Повинен))
Удачі в установці!
та має бути 115, деякі вважають, що у FS-DE 140
Швидше за все буде 115, тому що на FS2C - 136 HP, стоїть інший вал + ECU трохи інші. Сам хотів заморочитися цим питанням. Але цікавіше буде поставити KL )))
ну тут треба було вже хоча б 2.5 ставити. як же так фінанси?
За ціною мені здається що 2.5 не набагато дорожче + збільшення в силах веселіше. Ні?
ось і я про те ж. потрібно було 2.5 ставити. все питання в ціні.
скільки коней?