Всі здорові!
Ось і прийшла зима, а разом з нею і холоди! Так, не сильні морози, але все ж таки.
Якось на тижні довелося їхати у відрядження близько 200 км в одинбік і як би все добре, але…
Температура за бортом "-5", в салоні, як би не Канари, але не СибірТепло і добре "б", але температура на приладці не доходила до 70, перевірив свідчення, які йдуть на мізки, ELMка показала 69градусів, а це далеко не айс! … Це все веде до перевитрати палива, а зрештою це розтрата сімейного бюджету, а отже діткам менше "плюшок", а це не добре!
І так, у магазині придбано термоелемент…
< /p align="justify"> p>
Термоелемент
Для його заміни були виконані деякі роботи, які зайняли часублизько 2-х годин. З гофрою на дросель, потім відкрутив кришкурозширювального бачка, зняв шланг подачі охолоджуючої рідини здросельної заслінки і опустив його в порожню каністру з-підантифризу. Заткувши пальцем штуцер на дроселі, створив тиск урозширювальному бачку (повіяв туди ротом) доти, поки в каніструперестав надходити тосол. Під них тару (у моєму випадку це булапластикова пляшка 2л. З вирізом.
Знімаємо патрубкт, тосол зливаємо в пляшку, а потім з пляшки вканістру. У мене злилося всього тосола 3 літри.
Втрата склала кілька крапель з термостата.
Відкручуємо три гвинти під шестигранник на 5 і благополучнознімаємо кришку термостата з термоелементом.
Ось він, винуватець "урочистості"!
Демонтований термоелемент вільно продавався ротом!
Перед встановленням нового термоелемента тоненькою викруткоюпочистив посадкове місце тарілочки. УРА!
Зібрав все на місце.
Тепер температура тримається така
Температура на прибиранні
ELMка показує 91 градус, а приборка ... При діагностиці показалапомилку 4, а це пов'язано з тим самим датчиком температури. Нубудемо вирішувати це питання пізніше.
А поки в машині значно тепліше і витрата палива, я думаю, має трохизменшитися!
Дякую всім, хто дочитав!
Здоров'я вам, Миру, повних баків та балонів!
Коментарі12
З потеплінням вас 😁😁😁👍
>>приладка ... при діагностиці показала помилку 4, а це пов'язано з тим же датчиком температури забій - у всіх так показує)
Бачив багато фоток, де температура під час руху трохи перевалює за 90 на прибрці, а в мене не доходить, ось і вирішив, що проблема саме в датчику температури!
ці помилки на приборці можна вважати конструктивною особливістю)) до реальності майже ніякого відношення не мають
Датчик на приладку окремий йде і на роботу двигуна та його систем ніяк не впливає. На ЕБУ йде інший датчик.
Я знаю, тому і думаю розбиратися з ним, щоб наочно знати точну температуру ОЖ і не занапастити серце Калинки!
Для точної температури краще використовувати БК.
Дякую, врахую. А чи не можна якось зробити, щоб показання бралися з одного датчика і на БК і на прибирання?
Ні ... Датчики абсолютно різні. Та й показометр на приладці показує ооооочень приблизно.
Зрозуміло, дякую за інформацію!
Точної температури і взагалі будь-яких точних показників на стокове проводку калини ніколи не побачити, тому що немає шини, що з'єднує приладку з ЕБУ. Щось більш-менш приблизне побачити можна, цього цілком вистачить для звичайних поїздок.
Дякую!