< Але, не мудруючи лукаво, митці вирішили і на нихзабити.Одумалися вони тільки в 2008, коли в процесі останнього дляRAM III рестайлінгу, зробили ліхтарі у фірмовому стилі Dodge здвома "трубами". Вирішив поставити.
За вживані ліхтарі зі згорілої машини на розбиранні в Україніпопросили 300 (тРИСТА! ) доларів за штуку. Після моєї репліки проте, що новий Mopar-івський ліхтар коштує 80$, зі мною більше незахотіли спілкуватися, і в результаті я замовив у Польщі реплікуперевіреної фірми Eagle Eye за ціною близько $35 за штуку.
Ліхтарі прийшли, і тут, як завжди, почалися веселощі. Суть у тому, що патрони від лампочок пішли в Країну Втрачених Речів разом ізстоковими ліхтарями багато років тому, а зі зворотного боку моїхсвітлодіодних гірлянд не було майже нічого корисного. Патрон під2-контактну лампочку 3157 коштує майже стільки, скільки весьліхтар, але, на щастя, лампа заднього ходу на LED ліхтаряхкріпилася на майже такому ж патроні, тільки з меншою кількістюпроводів і пінів. Та й лампи 3157 знайшлися без проблем, так щооднією проблемою менше. Поворотників від чудового автомобіля DaewooLanos з фішками у відповідь під поширену лампу T15. Зущільнювальною гумкою від ксенону, що відслужив своє комплекту, вони відмінно підійшли у виріз для лампи заднього ходу в новихліхтарях. Попутно я помітив, що нові ліхтарі кріпляться на кузовітрохи в інших місцях і для їх встановлення знадобиться трохирозсвердлити пластикові втулки в крилах. Це було зроблено за 10хвилин, і, начебто, можна ставити… Але ні! На RAM 2006 одна лампавідповідає за стоп-сигнал та габарит, а друга за покажчик повороту.У рестайлінгових ліхтарях усі ці функції покладені на одну лампочку3157, яка горить однією ниткою в режимі габариту, моргає другоюниткою в режимі повороту і світиться тією ж ниткою при натисканніна гальмо педаль. Для правильної роботи 2-контактної лампи в такомурежимі необхідно переривати стоп-сигнал у момент, коли повертаєш ітримаєш ногу на гальмі одночасно. За це повинен відповідатиспеціальний блок, якого в моєму ліфті не було./p>
1) підключити на поворот лампу заднього ходу в нижній "трубі". Утакому разі задній хід довелося б встановлювати окремо на бампер, аповорот світився б наполовину білим, та й взагалі не Муріка це. 2)врізати додаткову лампу Т15 у верхню або нижню "трубу". У цьомувипадку у верхній її майже не було видно при включених габаритах ітим більше стоп-сигналах, а в нижній, було б видно трохи краще, алевсе одно тьмяно. Та й знову-таки не Муріка. У результаті, як ви вжездогадалися, вирішили все-таки робити по-муриканськи. Адже самеодна лампочка на всі випадки життя, яка хіба бардачок не висвітлює— прикольна та самобутня фішка тачок з USA. Для цього довелосянамалювати якусь хитру схему, додати до кожного ліхтаря по два релета по метру проводів. Благо, місця для цього всього в нішах крилRAM-а предостатньо. І світять, як і належить американцю — справжнімприглушеним світлом лампи розжарювання, якою хрін зрозумієш, хтокуди їде і чи взагалі їде. Верхня секція - поворот, стоп, габаритна одній лампі 3157, нижня - задній хід з лампою Т15 ісвітловідбивачем. Це саме ті червоні ліхтарі, які повинні тут бути, а по ходу справи я демонтував світлодіодну смугу під бортом іполагодив відстовбурчені накладки на бамперах.
"додати до кожного ліхтаря по два реле і по метру проводів. Благо, місця для цього всього в нішах крил RAM-а предостатньо. І світять, як і належить американцю — справжнім приглушеним світлом лампирозжарювання, якою хрін зрозумієш, хто куди їде і чи взагалі їде.Верхня секція - поворот, стоп, габарит на одній лампі 3157, нижня -задній хід з лампою Т15 і світловідбивачем. Це саме ті червоніліхтарі, які повинні тут бути, а по ходу справи я демонтувавсвітлодіодну смугу під бортом і полагодив відстовбурчені накладкина бамперах.
"додати до кожного ліхтаря по два реле і по метру проводів. Благо, місця для цього всього в нішах крил RAM-а предостатньо. І світять, як і належить американцю — справжнім приглушеним світлом лампирозжарювання, якою хрін зрозумієш, хто куди їде і чи взагалі їде.Верхня секція - поворот, стоп, габарит на одній лампі 3157, нижня -задній хід з лампою Т15 і світловідбивачем. Це саме ті червоніліхтарі, які повинні тут бути, а по ходу справи я демонтувавсвітлодіодну смугу під бортом і полагодив відстовбурчені накладкина бамперах.
Коментарі8
300 - це звичайно перебір! Озвіріли зовсім
Не можна просто так взяти і поміняти)
Це тобі не моя Тундра, де з красою корми все було на 5+
Flareside - прикольна фішка.
Мабуть світлодіодні були симпатичніші
Після моєї репліки про те, що новий Mopar-овський ліхтар коштує 80$, зі мною більше не захотіли спілкуватися - для розборників це нормально. Як кажеш, що нове дешевше, у них відразу голова в пісок мчить, як у страуса.
а ось сетадіодна смужка мені подобалася.))
Нарешті, цей рам потрапив у дбайливі руки))