Додатковий прикурювач (запитання).
Мій автомобіль обладнаний безключовим доступом.
> В цьому є свої плюси і минусы.
А мінус у цьому, що у машині немає проміжного становищазапалювання, коли двигун ще запущений, але все електроспоживачіактивні.
Тобто у мене якщо двигун запущений - все працює, якщо заглушив -близько хвилини-двох все працює, а потім абсолютно все начистознеструмлюється (особлива сум це "прикурювач", магнітола ісклопідйомники).
Ось виїхали ми з ночівлею-двома на природу, посадилися телефони, азарядити їх якось, потрібно тільки довго-довго мастити включенимдвигуном.Накачати матрац, шину – те саме, тільки з запущенимдвигуном. Міркувань так виробником зроблено, не зрозуміло.
Питання, власне, просте:як просто і безпечно підключити саме внашій колісниці додатковий прикурювач від акумулятора (запобіжники, реле і таке інше)? Хто в курсі, підкажіть, будьте такідобрі.






Коментарі19
ну це звичайно по нашому ... спочатку всю проводку розкорячити, а потім в мануали лізти ... є режим запалювання без запуску двигуна-натискаємо кнопку start/stop-натискаємо гальмо і переводимо селектор акпп в положення N (відпускаємо гальмо)-кладемо к...
Щоб перевести селектор АКПП у положення N, потрібно мати машину з АКПП. А з МКПП таких фокусів не вийде і режиму запалення без запуску двигуна немає.
У себе таке проробляв, але питання у мене постійно дзижчав насос підкачки палива, у Вас так само?
Не пригадаю такого. Насос же нібито повинен відключитися коли тиск у рампі створюється
На каптурі в багажнику в лівій полиці в косі є не задіяний провід, як для фаркопа, потрібно тільки запобіжник поставити. Може і на дастері так. На драйві є звіти з додаткової розетки в багажник.
У мене є штатна розетка в багажнику, але вона теж глушиться разом із двигуном.
Якщо там цей провід є, то як варіант підключити цей прикурювач через нього. Без втручання у проводку вашу проблему не вирішити, у рено все відключається через час, і слава богу.
Штатна, тобто була там встановлена виробником?
Ну так. Хіба я не ясно висловився? Вона на правій поличці багажника, за спинкою заднього сидіння.
Чи не простіше купити хороший пауербанк і заряджати свої мобільні пристрої з нього? Його і на насоси вистачає досить добре. Ноутбук теж включав, на фільм подивитися вистачає))
Ні, не простіше. Цілком можна використовувати те, що є, а не обростати мотлохом, який потрібен лише зрідка. Ви ж не купуєте окремо калькулятор, враховуючи те, що він у вас у телефоні вже є.
Калькулятор в принципі не поважаю, з дитинства батько привчив все рахувати в голові, не підходящий приклад))))) А так, пауербанк я більше купував для колишньої машини, у якої були витоки в мережі електроживлення і взимку іноді доводилося вдаватися до...
Ну тут автор спочатку зробить витік електроживлення, потім купить паві банк. Все послідовно,
От. 30 гривень і раз на рік він врятує вашу ночівлю. Виробником це зроблено з міркувань не залишити вас у лісі з акумулятором машини, що сів.
Так якщо натиснути кнопку запуску не натискаючи педалі гальма запускаються всі прилади без заводу двигуна, правда хвилин через п'ять все одно все вимикається, щоб не посадити акум.
Там лише пару хвилин…
ось ще докладно - autolirika.ru/soveti/kak-…lyuchit-prikurivatel.html
Зробив це виробник щоб власники-простофілі не садили акумулятор на рівному місці. І це логічно, на мій погляд. А як підключити - написали вище. Я б теж так зробив. Якщо під час стоянки авто тільки потрібен, то ось ще рішення - www.ozon.ru/product/udl...
Тобто, висловлюючись вашими словами, власники авто з безключовим доступом - простофилі, а водії авто зі звичайними ключами (їх переважна більшість) - це нормальні пацани, яким можна садити аккум без обмежень? Дискримінація якась)))