Після потепління почав текти у підстави правого верхнього патрубка (мікротріщина), та так що залишалися пристойні калюжі після кожноїзупинки. Пайка в домашніх умовах не дала результатів. Їздити поорганізаціях які займаються їх відновленням не було часу, та й невпевнений я, що його можна врятувати! Взагалі зима не пройшла безслідно! За заміною все елементарно! /p>
Я на свою контрактний радіатор брав разом з вентиляторами у зборі. Колишні господарі теж любили економити, а я рік ворожив куди у мене антифриз йде. Ні калюж під машиною, ні фіга. Випадково побачив, а коли зняв був, м'яко сказати, в шоці.)
Коментарі19
Вітаю, сам міняв нещодавно. А щодо паяння люміневих радіаторів мені сам майстер сказав що довго вони потім не живуть.
Дякую!
Також 2 роки тому поставив AVA.
Я навіть не знаю як мій називається!
Китаєць?
Судz за ціною 110$ сподіваюся не зовсім!)
AVA Тайвань виявився, сьогодні в магазині дізнався! Сказали-краще тільки оригінал!
у мене теж тайвань.рік вже їжджу все ок.ціна була 550 грн
Помітна різниця!
Я на свою контрактний радіатор брав разом з вентиляторами у зборі. Колишні господарі теж любили економити, а я рік ворожив куди у мене антифриз йде. Ні калюж під машиною, ні фіга. Випадково побачив, а коли зняв був, м'яко сказати, в шоці.)
так куди він йшов?
Під верхнім патрубком було запаяно і при високій температурі з цього місця його викидало.)
У тому ж місці, що й у мене!
Багато власників Capella/626 зіткнулися з такою ж проблемою.)
Хворіють усі)
Правильно зробив. Пайка-безглузде заняття.)
Хотів заощадити, але…
Вона потім би десь по трасі як вилізла ... Економія.)
згоден!