Близько року тому така ж біда сталася з правою тягою, тепер насталачерга лівої. Чому воно лопається я не розумію, може через втомуметалу, може через хистку конструкцію, може через те, що кута інодідаю ... Так як рік тому ставив праву тягу тайвань, зі спостереженьможу відзначити тільки те, що облізла з неї фарба, а так її неповело, сайленти на місці, взагалі хоч якесь якість присуцвує.
Вирішено було брати і ліву таку. Зі справжнім курсом вона обійшласяв 300 грн зі знижкою (рік тому 180грн).
За старою тягою скажу що сайленти в ній як дерево, страшневидовище).
Хто буде змінювати зверніть увагу на болт, який фіксує тягу докорпусу, він закисає досить серйозно!
Коментарі20
була така ж хрень з правого боку ... поміняв відразу обидві на китай ...
о, я не один. Права рік тому луснула!
Лопається вона в місця навантаження + втома металу + китай друг наш.
Я собі фебест поставив, 20к км все гуд.
Дай Бог нехай ходить довше. Ну от у нас сьогодні -20 на вулиці хрумтить ще сильніше!
Міняй, змінюй поки не вилетів або не розвалилася обойма Життя дорожче ніж 2000 рублів.
у нас він 1200грн
І це дуже дорожче ніж у нас?
я не знаю який зараз курс рубля щодо гривні!
Ось і я те саме.
цілком згоден)))
так це ще рідна стояла!
Ну тоді взагалі крутяк, 16 років залізу мінімум. Добре, що не випарувалася а луснула.
як би так. У мене ще шруси рідні)))
Ого! Та вона у тебе напевно стоїть а не їздить)))
та не, щодня літає)Він вже давно хрумтить!)
Он воно що! Лінь чи лінощі і часу немає)
та не справа в іншому, NTN шруси вже не продають, HDK продають, але було вже кілька випадків що HDK починали хрумтіти практично відразу після заміни.
Що за фірма?) За кодом пробиває оригінал за неадекват ціну)))
Джунь-Пунь якийсь)