І такс думаю все ясно з заголовка ) імхо давно хотів змінити кермо але все не так, то розмір дрібний товже взяв рейд турбо на 370мм але поставивши помітив страшний провалоскільки не видно було половину приладки просто і ось після довгихмук трапився мені гарний кермо в досить живому стані з перехідникомі найголовніше зміщувачем керма > але і тут фіаско - як виявилося перехідник під дорестайл підгайку а у мене під болт з капелюшком = (але перехідник потрібнийзнайшовся в засіках і ось момент установки і повний кайф відпобаченого) в руках теж він просто "мего" якість керма не сильнопоступається нарді = і головне що прибирання повністючитабельна і розмір керма в 380мм те що лікар прописав Їздимо і отримуємо кайф ) всім вдалих прокатух — кому цікаво продав би перехідник від даного керма ) котить на114/115/116/123 під болт ) дуже жирний — також завалявся підкапелюшок та суто на МОМО балачок < /
ось мені теж цікаво, про цю деталь дізнатися, тільки це Ексцентрик називається на скільки я міг зрозуміти за інформацією з мережі. і ставиться він чомусь саме з рейдівськими 4х спицевими кермами цими ... моделей 4d і 4c
Коментарі6
А можна докладніше про зміщувач? У мене теж рейд, і загороджує верхню частину приладів...
я напевно зніму кермо і докину фото як воно виглядає)
було б шикарно!
ось мені теж цікаво, про цю деталь дізнатися, тільки це Ексцентрик називається на скільки я міг зрозуміти за інформацією з мережі. і ставиться він чомусь саме з рейдівськими 4х спицевими кермами цими ... моделей 4d і 4c
Жирно! Жирно!
Краса