Про те, як мені зробили хімчистку салону на халяву

Всім доброго дня!
Хочу заздалегідь попросити вибачення, в доповненні буде багатодіалогів, але че то мені ліньки згадувати правила їх написання.Тому напишу як є.
Давно нічого не писав про машину, тому що писати особливо не булочого.Кожні десять тисяч їжджу міняти масло та фільтри.Виходить так, що через кожне ТО доводиться міняти втулки задньогостабілізатора.
На 40 тис. Настав час поміняти гальмівні колодки - перед і зад На60 тис. Поміняв масло в АКПП, охолоджувальну і гальмівну рідину.Осьі все, що робилося.Більше машина вкладень не вимагала. ТО на 70тис. Пробігу, на якому мені засудили втулки стабілізатора (цьогоразу і передні теж), задні сайлентблоки передніх важелів, лівукульову опору Сказав «ОК» приїду зі своїми запчастинами. Полтаву, по трасі з проблемною ходівкою їхати страшнувато, тому загнавмашину на СТО, запитав скільки часу, виходило близько 2-3 годин.Залишив машину, а сам поїхав на роботу.
І тут починається привід написання цього поста. Приїжджайте до13:00 за машиною. Ближче за годину знову дзвінок – не відкручуютьсязадні болти, розбиратимемо, зрізатимемо. Тому не поспішайте, чекайте на дзвінок.
О 15.00 дзвінок – у нашому районі якась аварія і вимкнули світло, не хвилюйтеся, передзвонимо. О 17.00 – світла немає, давайте назавтра.
Вечір, із дружиною дітей уклали баеньки, а самі з вискарикомвідзначаємо день Св. Валентина. І десь на початку десятої у мене нателефоні повідомлення, що машину зняли з сигналізації, потімпоставили, потім зняли і так до 22.00. По GPS дивлюся, машина натериторію СТО не залишає. Думаю, може, пацани втратили вденьробочий час, а замовлень багато, ось увечері й наздоганяють.
Вранці на роботі. Годинників о 10-й знову машина відкрилася, алецього разу виїхала за межі СТО, проїхала 640 метрів і зупинилася. Ітут починаються дива – то одні двері відчиняться, то інші, тобагажник відчинять зачинять. Машина при цьому стоїть не одномумісці хвилин 15. У мене вже нерви не витримали, на іншій машиніпоїхав, але тільки не в місце знаходження мого автомобіля, а наСТО.
Приїхав, у адміністратора питаю де машина, а він мені відповідає, що відігнали на мийку. Я в шоці, типу навіщо, я її мив перед тим якгнати до вас. А він мені, ну ви ж бачите, що сталося і показує набокс (розмова відбувалася на вулиці), тепер ми її миємо. І лишетоді я звернув увагу, що у них в основному боксі все згоріло. Наодній із машин спалахнуло ввечері газове обладнання, то винуватець«урочистості» і висів обгорілий на підйомнику під стелею. Відпобаченої картини я звичайно здивувався, питаю як там моя машина, заспокоїли, говорять усі ОК. Тільки сажею вкрилася і в салон черезвідчинене вікно потрапило. Добре, що у них розвал-сходження роблятьв іншому боксі, але вони пов'язані між собою коридором, ось черезнього весь гар і потягнуло. Виходить, що ввечері при пожежі вонивигнали машину, а потім ганяли її. По двору, щоб не заважатипожежним машинам. Ось у мене сигналізація на телефоні іспрацьовувала постійно. Коротше, з'їздив я на мийку, охренів відпобаченої картини. Побачити потік лак чи ні, не було можливості, глянув лише на стан пластику. Ніде нічого від температури неоплавився.
Машину я вже забрав тільки наступного ранку. Ідеально чиста, усалоні ніякого запаху не було. Перевірив ЛКП – гаразд. Сказали, щоробили хімчистку салону тричі. Ось так у мене тепер салон ставідеально чистим. Шкода, що поклав на зиму гумові килимки, требабуло літні залишати, так би ще й килимки почистили.