Села батарейка, знову
Хлопці, потрібна порада. Гарантія на машині скінчилася, нахалявукататися тепер нікуди. ТАК і взимку штовхати щоранку цю громадину, щоб заздрості вже чука підзадовбало.
Суть питання в чому, взимку (в теплий час начебто не буває такихбід), машина якщо постоїть добу-дві без руху - не заводиться.Мертвий акумулятор. Доходить до стану повної смерті., ріднасигналка і магнітола (начебто підключена через замок, панелькувідключаємо.) Блок охорони стоїть ще на двох машинах і там все гуд.Рідний акк поміняв АІС минулої зими, це вже другий виходить. Простотипу багато жере охранка і магнітола О_о.
Реально вже не розумію куди і що дивитися.
Коментарі13
У брата була така біда! У нього на неодружених зарядка йшла а варто було включити хоча б повоїтник тут же падала вирок по моєму діодний міст!
Мультик у розрив (провід/АКБ) і відключати по черзі споживачі (через запобіжники) Таким чином підете витік
бувають такі сигналки жеруть. Треба заміряти мультиметром, що так жере акб.
а яке масло залите? Може йому важко крутити? Або він взагалі не крутить?
Реально сідає акк, ну точніше результат - розряд акумулятора. Причина не ясна. Олія ллємо Shell Helix 10W-40
Відключи все зайве, друге дивись генератор. Також необхідно перевірити правильність установки додаткового обладнання
Що розуміється під зайвим? У машині крім заводу допом стоять протитуманки (вони відключені ясне їдло, коли машина стоїть), магнітола (через замок запалювання, панель відрубується), сигналка (старлайн, встановлено на леле), блок охорони та навігації (...
Коли клему одягаєш іскрит? Якщо так те що то включено або замкнуто. Перед стоянкою спробуй провід від акумуляторів на генератор зняти. і подивитися сяде акум чи ні
Для початку подивися струм витоку, скільки жере на цій машині блок охорони, і скільки жеруть всі інші споживачі. то пів години від сили
Автомагнітола (при включеній голові (розумники спочатку скинули клем, збивши налаштування магнітоли, а потім заміряли, за стандартом голова відключена)) - 130мА. Блок охорони - 50мА.
І що тут незрозумілого? Вважаємо 0,18А * 48ч =8,6А/ч. Взимку, та в старому акумуляторі такої ємності може і не бути.
Акумулятору рік. Це другий акумулятор за два роки. Якщо на те пішло, то як я написав, А/м рахувати не варто, тому що стандартно морда відключена, тобто споживач один - охранка. 0,05А*48Ч =2,4А/год.
на сучасних автомагнітолах зараз йде 2 дроти живлення +12в, багато хто при підключенні їх скручує просто разом, на деяких магнітолах такий трюк прокочує і при знятті панелі він відключається, а є автомагнітоли на яких такий номер не проходить, і наві...