Всім привіт.
Ось і скінчилися б/в дроти з сивика.
У вологу погоду почала троїти.
< У туманну погоду ввечері відкривши капот побачив світловешоу.
Не зовсім вони підходили.
У свічкових колодязях дроти зовсім не трималися (можна було піднятимізинцем).
< Поки я підкоряв гірськолижні схили, кореш провів ТО.
Синок у свої 4 роки став на лижі і майже на рівних ганяв.
Покоряв траси довжиною в 5км і перепадом висоти в 800метрів покілька разів на день.
Я не перестаю дивуватися дітям.
Спершу було замовлено комплект польських проводів фірми Janmor.
Коли приїхали стало ясно що їх потрібно було назвати ГАМНОР (якістьнічим). Підібрав силіконові не знаю від чого але стоять доситьщільно. Також поміняв масло з фільтром.
На пробу залив Motul x-powet 10w60
З приводу в'язкості на зимовий період не переживаю.
Бо знаю людей у яких -20 -30 і у їх корчі стоять на вулиці іпотім без проблем їздять.
А у нас і зовсім зиму не варто чекати
.
Кореш бере в перевіреному місці і немає ризику потрапити напідробку .
І ціна відносно смачна.
Подивимось як виходить олія і скільки з'їсть .
Всім добра:))))






Коментарі8
Motul хороша олія, але щось зовсім густе ти вибрав, я навіть у жигуль 5w-40 ллю, не кажучи вже про преле)
А что с янмором не так?
Я в живую не видел.Кореш работает руководителем слесарем.И когда увидел просто сказал что я это ставить не буду.Знаю лишь что полное Г
Чего спрашиваю… Просто в прошлые выходные поставили брату на форд фьюжен (тоже пробивали старые). Все хорошо полет нормальный, а на улице у нас, кстати, жижа, слякоть +-1
Сьогодні запитаю, що його збентежило.
Загалом. Janmor був з купою дефектів лиття (як найдешевші пластикові іграшки) І на кожному дроті в місці примикання до свічкової розетки, був зазор 2 мм.
Хорошие провода NGK RC-HE82NGK 5048
Буду знать)