Доброго дня.
Ось і добрався я до карбюратора.
Виріш розкрити і подивитися що і як )
Як він себе почуває.
Зняв я його тому що на машині почали плавати хх. Прилягає доколектора)
вигнута дугою і зазор на рівному майданчику десь 3, 5 мм(
-заклинена вторинна камера
-ну і чистка повністю всього< br/>
-полірування дросельних заслінок
-полірування дифузорів
-продування, полірування площин
і збирання назад )
Щоб вирівняти дугу в 3, 5мм мені знадобилося розігріти монтажнимфеном площину карбюратора до максимальної температури і на рівнійплощині вистукувати карб. Вийшло досить добре
зазор мінімальний .
Далі наждак на скло і притирати площини .
У планах зробити індикацію відкриття вторинного дроселя.
початок стан був не з кращих
знімав дроселі і взявся за роботу
палирнул їх
ось у такій обстановці все проходило
Так що поки результату не знаю.
але я впевнений на 100% що стане кращим)






Коментарі2
Чистка це добре, ніколи зайвої не буває, головне не накрутити там нічого)) Що за карб?
ну та з цим згоден )накрутиш а потім голову ламай що до чого )))Карб Solex 083.