Ремонт щитка приладів

Усім привіт!
Справу було давно, але вирішив написати тільки зараз.
Як і в багатьох інших, у моєї приладки погано працювали (битіпікселі) бічні (малі) дисплеї.Відремонтував я всю цю справу ще напочатку 2014. Благо все для цього ремонту у мене є, і не тільки длятакого ремонту. Ремонту електроніки Ну і зрозуміло до цього дня всенормально працює, політ нормальні. Або пізно доведеться церемонтувати, тим більше багато продавців їх тимчасово ремонтують, так щоб якийсь час попрацювало (1-2 місяці).Я то знаю про щоговорю. Шлейф від температурного дисплея я вирішив не змінювати, тому що він був нормальний і відвалився тільки від плати. Дисплей умене тепер знімний, а в надійності з'єднання немає жоднихсумнівів.
Правий дисплей я хотів зробити так само, але тоді для правогошлейфу я просто не зміг підібрати відповідний роз'єм, хоча і вибірбув великий. Довелося просто замінити шлейф. Дуже хотілося зробитина віки. Роблю для себе. Але вийшло лише на половину. Як правило, шлейфи відвалюються від плати, а не від дисплея. І якщо зробитиобидва дисплеї на роз'ємах, то про цю проблему можна забути на дужевеликий термін. Можливо машина стільки і не проживе:)))PS:Розбираємо-збираємо акуратно. При складанні стрілки виставляємоправильно. А то потім починаються розмови типу на АЗС не доливають, температура двигуна 80 градусів, обороти двигуна завищені тощо.Підозрюю, що такий вид ремонту виконаний в одиничномуекземплярі:))) Всім дякую! Всім поки що!