Сів акумулятор. Підкинув мультиметр у розрив мінусової клемми.Споживання 0.5 ампера На вихідних шукатиму витік. UPD: Причиною витоку була магнітола, вірніше її калічнепідключення.Зробив все за схемою на фото. Тепер все ок.
Магнітолу не ввімкнеться поки не ввімкнеш запалювання. Після включення магнітоли можна відключити запалення і магнітола буде працювати. REM не замкнений із замком, там з'єднання через діод, струм не йде в бік замку. Пам'ять як і належить живиться від...
Тож шукавши, по штучно по запобіжнику діставав, знайшов на запобіжнику підсвітки салону~аварійки, діставав запобіжника(щоб не сідав аккум), машина тиждень стояла(згорів бензонасос)хераздва, сьогодні вткнувши далі ...
Коментарі5
Значить магнітола тепер у тебе без ключа не робить? а пам'ять є? А Рем навіщо із замком замкнув?
Магнітолу не ввімкнеться поки не ввімкнеш запалювання. Після включення магнітоли можна відключити запалення і магнітола буде працювати. REM не замкнений із замком, там з'єднання через діод, струм не йде в бік замку. Пам'ять як і належить живиться від...
Ти зараз підірвав мені мозок)))) все просто у нього))
Тож шукавши, по штучно по запобіжнику діставав, знайшов на запобіжнику підсвітки салону~аварійки, діставав запобіжника(щоб не сідав аккум), машина тиждень стояла(згорів бензонасос)хераздва, сьогодні вткнувши далі ...
Днями теж цим займався)) Виявилося магнітола жерла 0,2 А