Ранок почався не з КАВИ((
Після поїздки в півтисячі км, і нічної стоянки авто, від'їхавши відпід'їзду виявилася пляма масляка ... Ну подумав відразу на кпп томуяк щуп двс показав норму, почав заглядати, і виявилося що почалакапати інтенсивно зливна пробка картера двигуна.Ну звичайно яспробував підтягнути, зрозумів що нічого не вийде і пішов у магазза фіксатором різьблення і герметиком, потім пару годин роботи узручностях (фото додається), і текти усунена! А через пару днівпотік усім відомий передній сальник колінвала ... Задньою думкоюподумав про прокляття на рахунок течій олії і відігнав знайомому назаміну сальника і підварювання заднього лонжерона - заодно. Насьогодні так живе астра, і витрата палива радує приємно! Всімрівних доріг! )) Запчастини на фото:TL371, TL371R
Коментарі9
А що з витратою палива?
До 5л. Точніше поки не заміряв, але менше 5 це 100%
Хотів написати про колечко, але якщо різьбленні хана то тоді тільки так. А взагалі треба готуватися заздалегідь і лагодити її, а то може при заміні масла і взагалі не стати її.
А потім її з матом відкручувати...
Думаю, що не доведеться.
Ебан ... й сором. Я звичайно розумію бляха. Але не такі ж методи)
Відвідувала ідея заварити отвір взагалі)) ну а якщо різьблення в піддоні майже немає ...
Той паддон коштує 300-400 грн. і спиш спокійно
Згоден, тільки знайти його з нормальною різьбленням проблема ... Багато інформації про те що пропускає гумове кільце, мідне не тримає, і випалюють мідні кільця, і що не роблять, а найпростіше на герметик посадити і все ходить у людей, а нормальний пі...