Перші 300
Пробіг 300км, двигун 1.33 слабенький ( була б турбіна- інше справаяк у фольця), при старті в гірку розгін слабкий. Слабкий крутниймомент. Лакофарбове покриття дуже слабке. Погане штатне радіобагато перешкод.



Медіа-станція Pioneer AVH-2400BT та камера заднього виду RS RVC-008



Автоампи Koito (Коїто) WhiteBeam III (4200K) HB4 у ближній
Коментарі16
95, 95 Mustang WOG, суб'єктивно на Mustange краще
До обкатки ще далеко, в тойоті говорили швидше стане після 15 тис. Крутити до 4000-5000 можна, але їсти буде бенза багато і рев двигнула сильний, не буде тоді вона виправдовувати свою назву Сіті
Закриваю 17-у тисячу. Суб'єктивно, машина помітно спритніше. Подивіться уважно ТТХ, максимальна потужність і момент, що крутить, досягається при 4200 об\хв. Після 4200 - це теж ракета, а в іншому вона City. Комфортна і економна їзда по місту - Це її ...
І ціна у них різна, у кожної машини свої плюси та мінуси. На старті 99 я шустрее, дорожній просвіт більше, в багажник більше поміщається у королли сідають великі дуги на багажнику корисний простір хоча на вигляд здається що багажник більше ніж у 99 й...
А який зараз пробіг? Подейкують, що після обкатки стає швидше )) Адже тоді можна сміливо крутити до 4000-5000, там де мотор прокидається ...
У короллці не головне розгін, а головне це надійність. Кожному вибирати своє!
Яка російська не любить швидкої їзди)))
Зате витрата)))
Зараз витрата 6,6 л. Шкода що взяв 1.33. До королі була 99 - я літала як ракета.
Та нормальний двигун, перші п'ять років а потім звикаєш. Говорять ресурс 300 т.км
у мене на АКПП, 1.6 і я вважаю, що заслабка! не сумувати, ну полюби та обміняй)
Двигун 1.6 саме для неї на механіці.
Це так. +
А ти що не знав що 1.3 обмаль їй? 1.6 теж не гонка, особливо у мене на автоматі.
Це ти ще в ракеті не дивився.))) жартую. А так повністю згоден, по всіх пунктах.
На всіх япах слабке ЛКП!