Запчасти на фото:1120K5
При заміні масла роздивився на КРИТИЧНИЙ стан поліклінового ремня.Довгенько я чєкав щоб його встановити але всежтаки це збулося! Порекомендації *Modelism* придбав оригінальний Hutchkinson, старенький з іншим маркуванням фірми DAYCO (в нас коштує 60грн.)
Як для першого разу то трохі поморочився з встановленням аленаступного ця процедура займе не більше 15 хвилин! На фотострілкою відмічений так званний кронштейн за який ципляємосьзручьним для вас ключем чи головкою і відтягуємо вліво тим самимпослаблюючи натяжний ролик і ВУАЛЯ! Ремінь знімається без всякихвідкручювань і лишньої мороки.
З тих пір як мені пригнали авто в мене постійно мокрийгідропідсилювачь керма, так як мені пояснили то це в них хвороба і, що з цим нічього не вдієш! Постійно слідкую за рівнем рідини івона завжди на місці. Як у кого і хто, як лікував? !
Доречі я так розумію по характерному шумі натяжного ролика, що йомускоро капут! Хто знає який оригінальний, щоб придбати? !
Маленька фотодоповідь по встановленню…
Коментарі11
Продав уже давно…
Муфту ще не продали?
Старий ремень був справді у страшному стані, молодець що замінив, а то могли бути неприємності)
Ок, думаю зможу сам замінити ) Не хочеться зайві гроші викідати на СТО!
Про те, що у наших автомобілів мокрота гідропідсилювача є хворобою я вперше чую.Все знімається і все ремонтується. Було б бажання і час.
А з цього моменту детальніше будь ласка...
На СТО нехай знімуть шків і поміняють сальник.
Я думаю, що на СТО буде дорогувато це коштувати! Там потрібно замінити лише сальник на шківу і все?! Його ж окремо замовити можна…
можна. А хто сказав, що не можна?
Це мені так фахівці пояснювали, що як вони одноразові і не ремонтуються ! Коротше кажучи замовити та замінити сальник і все буде ок?! Вірно ?
Так, тільки знайди інших спеців.