Восени двигун вирішив підштовхнути мене на його ремонт, вінспочатку безбожно троїв, хоча все було справно, а пізніше коли щебільше похолодало взагалі перестав заводиться. Спочатку компресіювимірював (та на холодну) 4.5 мало, дуже мало. Розкриття показалопора капіталити)) хоча я знав це раніше, тому що масло їло івитрата палива теж підвищився.Фоток мало шкода телефон було в маслікупати, тому тільки фото після роботи. Також було багатодоопрацювань поки двигун був знятий:перебрана проводка підкапотна (додані високоамперні запобіжники від VW на них пущені позаштатніспоживачі (майфон, туманки, сигналка)), відновлена трапеціядвірників, підпаяний моторчик двірників (не працював перерву), врізаний новий реостат пічки, поміняна панель між двигуном і піччюі т.Д.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.