Пофарбували кріплення основи дзеркал структурною фарбою
Не ідеально звичайно але вийшло непогано
>
Я не завод виробник, але й не у багатьох таке є на сьогоднішнійдень… Якщо бути точніше, то я ще жодної машини ВАЗ-2107 не бачив іздзеркалами від гранти ліфтбек.
пріори та гранти старого зразка мені взагалі не сподобалося… Людивикористовували шматки металу типу урного алюмінію, які стирчали всалоні закручені саморізами, а між склом і цим металом був шматокгуми з будівельних магазинів… Ну видовище так собі… Ось мені йзахотілося, щоб у салоні не видно було взагалі ніяких втручань івсе виглядало як із заводу. Беремо стандартні глухі куточкирозбірні. Куточка всередині та розташування отворів на нашій основідзеркала. Отримуємо такий шаблон
Бічні прорізи в моєму випадку грали дві ролі. Це зручністьдіставання цього шаблону з куточка ... І друге це можливістьналаштувати горизонт нахил дзеркала вперед-назад ... На одному зкуточків для кожного дзеркала робимо отвори під втулки на підставідзеркала куди вкручуються шурупи і під штекер дроту
Знизу робимо отвір для того, щоб провід опустити з куточка в дверіде і буде зроблено підключення
Беремо нашу готову пофарбовану основу
Вдягаємо на неї наше дзеркало і кріпимо 3 болтиками на яких вонотрималося до розбору
<Повертаємо на місце прокладку між дзеркалом та трикутникомдверей
Вдягаємо половинку трикутника з отворами
> Ось тут найцікавіше… Як зробити так, щоб дзеркало трималосявсередині трикутника не хитаючись і без видимих слідів кріпленнязовні… Ідея прийшла дуже швидко…
Вимірюємо повну товщину закритого трикутника всередині, з цьогорозміру віднімаємо товщину металевої пластини і 2мм на зазор івипираючі капелюшки, розмір, що залишився, це той розмір якомуповинні відповідати виступаючі довжини ніжок і як у моєму випадкутовщина гайок... Під кожну ніжку поклав гайки однакового розміру...Підбирав довго тому що всі вони відрізняються навіть по іншихгранях.І щоб вони нікуди не полетіли до того моменту, поки прикручуі від тряски проливаю їх термоклеєм, але так, щоб провід, який мививели спокійно, можна було прокласти до нижнього отвору, якийзробили для спуску в двері.
Зверху одягаємо металеву пластину і кріпимо шурупами. Конструкціядуже міцна вийшла. До речі для отворів у платівці шаблон з картонуНЕ ПІДХОДИТЬ тому що до далекого краю кріплення прагнуть до верху.Закриваємо це все другою стороною глухого куточку. > Продовженнядивіться у наступному записі 😊






Коментарі10
Б** збс вийшло🔥👌🙌
Дякую, намагався зробити по-людськи і на совість☺️
Надумаєш заморочитися на другий вихлоп і аапот алігатор під завод, пиши, підкажу 😁😁😁👌
Краса!
Дякую 😊
А підігрів у дзеркал є?
Так, звичайно. І в першій частині про це сказано і в третій. Працює шикарно. Підключив як і належить при включенні обігріву заднього скла.
А чому не приклеїв до куточка 2107?
Навіщо? Дзеркала повинні бути знімними і через прокладку щоб демпфувати вібрації... У тебе ж відклеїлося і деренчити початок 🤔 або це я в іншого когось читав... Хтось на двокомпонентний посадив
Та й клеїти це блюзнірство ... Раз хтось зачепив плечем приклеєне дзеркало і воно і залишилося висіти на дроті поки добряк якийсь не вирве з коренем 🙄