Приладка MB-Style ВАЗ-2107. Частина 1. Ferrum Group GF822

Сьогодні розповім про те, як я зробив гарну приладку у своїймашині. В основному мій проект націлений на зміну в салоні, але проце я поки що розповідати не Буду, дізнаєтеся все в міру втілення вреальність всіх планів, і відповідно увага буде приділятися кожнійдрібниці, комбінація приладів теж не залишилася осторонь. ТипуКалини, Волги, Чотири, Газелі і так далі, потім побачив приорівськупанель з екраном де є навігація, вже був майже готовий її купити, як суто випадково натрапив на фірму Ferrum Group і в їхньомуасортименті побачив комбінації (приладів у гарному дизайні) зарозмірами в майбутню панель я зрозумів що мені підійде форматприладки від пріори.І знайшов саме ту яка мені підійде безпідтримки CAN-шини, це приладка GF822 Мене зачепило відразу ж ізрозумів що хочу тільки її… Почав дивитися огляди і натрапив наодну річ, яка мене трохи гальмувала… А саме момент включення тавимкнення самої приладки. У проектах приладів компанії FerrumGroup там спалахує анімоване зображення автомобіля для якого іпризначена дана панель приладів, в моєму ж випадку це ладу пріора іладу калина. Відповідно загорялося таке зображення

Можна звичайно закрити на це все очі, і фіг з ним що тамзагоряється інша машина а їжджу я на сімці, але мене це невлаштовує, проект у мене весь не з дешевих і я розумів що потрібновирішити це питання, або забити і купити приладку з навігацією, тамне загоряються інші машини. У листопаді 2019 року я почавшукати можливість зміни цього зображення, тому що просто його неможна встановити як робочий стіл на телефоні, потрібно писати новупрошивку в яку і записувати інформацію про нове зображення, звелимене з людиною, яка писала. Прошивку саме для моєї приладки, яблагав допомогти з цим але, він відмовлявся так як йому це нецікаво і з цією фірмою він не співпрацює вже 3 роки.
У грудні 19 року я все-таки наважуюсь що буду брати саме цю панель, вийде чи ні вже не важливо, та й буду їздити як лошара іззображенням пріори так як воно там симпатичніше ніж калина😁 і осьприйшла моя довгоочікувана приладка

>

чому довгоочікувана, їх на складі не було на момент замовлення імені її виготовили з новою партією приладів, так що я точновпевнений, що у мене свіжачок) ставити відразу я не став з кількохпричин, тому що не зрозумілий питання із зображенням, і через 1, 5місяця я поїхав на тривалу, непередбачену через коронавірусвахту

Всі ці місяці я намагаюся налагодити контакт і просити цю людину нанаписання прошивки, виготовив їй повністю своє проектне зображенняяке у мене є, перетворив на анімацію розрізавши на програмніфрагменти, але все одно справа не рухалася ... Я вже був засмученийнамагаючись змиритися з тим, що нічого в мене все-таки не вийде, тому що мені вже стало соромно що я просто набридає людині упрямому розумінні слова, опиняючись навіть у чорному списку, і осьчерез 8 місяців я отримав на пошту її…

По приїзду додому одразу ж прошив, щоб переконатися, що всепрацює

Я прошу вибачення за всі незручності, які я завдав ційлюдині, тому прошу вас, якщо у вас з'явиться бажання зробити щосьподібне, не варто намагатися, я йому неабияк набрид. І своюпрошивку я У РЕАЛІЗАЦІЮ І РОЗДАЧУ ПУСКАТИ НЕ БУДУ! Так як уцьому зображенні, мій дизайн проекту, а не просто картинка жигулів, там присутні деталі які будуть безпосередньо тільки в моємуавтомобілі і я не хочу щоб ця картинка була в кого ще. Навіть непросіть) Тому що я знаю якою ціною вона мені дісталася.приладки від Пріори на панель ВАЗ-2107, та не просто встановити якце роблять все, а встановити в стилі Mercedes-Benz (суцільнимсклом)

Перш за все розбираємо приладку (хай вибачать менігарантійні зобов'язання Ferrum Group, але я ж на благо☺️), відокремлюючи самі прилади від скла.
< /p>

Беремо цей козирок (я купив окремо з б/у приладки так як мійкозирок мені ще знадобиться для встановлення в нову панель)

< br> і відрізаємо по колу повністю рамку до якої кріпитьсясама приладка, рамку залишаємо, все решта викидаємо

фото не моє, взяв для прикладу, так як я відрізав і відразупримостири 😁
< Як бачимо зробив я не так як роблять всі хто ставлять іншіприлади в торпеду 2107, вони всі впаюють в задню стінку поглиблюючив рідному посадковому місці, потім кнопочки нарощують через те, щовони далеко і не дістають, та й оскільки концепція у менеMB-Style, то все це закриється тонованим оргсклом, азначить у глибині приладів видно не буде взагалі, тому я зробив щобприладка по максимуму була близько до нашого скла і яскравість негубилася., я взяв чорне оргскло акрил 3мм, вирізав іприклеїв по контуру нашої рамки.

Далі беремо задню частину нашої панелі і різаємо її, так якпанель пріора має іншу форму і просто не потрапляє в наші рамкидозволеного. Знизу під опуклості, і ззаду вгорі для того, щоб можнабуло підключити наш штекер. Було вгорі не вирізати шматокпід верхню частину приладки а вирізати отвір як знизу щобвона стала щільно, але нічого потім я це просто ззаду підпершматком оргскла.

>

Спереду маємо таку картину

Ну і для невгамовних таких же як я знімаємо нахрен швидше ціплівочки 😂

— Не… Слухай… А прикольно виходить… Сказав я собі, крутячи якдурень у руках те, що вийшло)
Якби моя воля я б взагалі не ставив скла… Але не можна залишативідкритими стрілки, а тим більше екран… Інакше стрілкипоказуватимуть погоду на Марсі, а екран заляпають, покриєтьсяпилом, подряпається при спробах витерти ну і так далі коротше) алевиглядає бомбезно

ДАЛІ У НАС ЙДЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ …
Для цього беремо розпинування приладки від Пріори

І від нашої сімки
Запчасти на фото:2107380101030
> У колодках тих, хто приходить на нашу рідну приладку, трапляються як і потрібні дроти, так і зайві дроти, так і дроти. Умоєму випадку сімка поки що карбюраторна, в інжекторній там якісьвідмінності є за наявністю проводів. Починаємо збиратидроти

Можна ці три колодки склеїти таким чином) як на мене дуже зручно)все в одному місці. Зараз поки роблю через колодки, але коли будеробота по салону та електриці, то цих колодок не буде, буде напряму до роз'єму приладки, так ось беремо ці колодки, проводочки таколодку для пріора панелі… Я замовив на Аліці роз'єм для приладовоїпанелі Audi VW Seat Skoda

його маркування 1J0972977C брав ТУТ
Отримуємо приблизно таку картину

З'ЄДНАЄМО ПО ТАКОЇ СХЕМІ:

1 - До ЕУР (його я не підключав, поки, влітку поставлю ЕУР відпріори та підключу)
2 - До аварійки (до колодки аварійки)
< 3 - До датчика аварійного тиску масла (сірий колодка датчикатиску масла)
4 - До ручника (рожевий з чорною смужкою колодка тахометра)
5 - Блок управління іммобілайзером (не підкл. .)
6 — Подушка безпеки (не підкл.)
7 — До вимикача зовнішнього освітлення (коричневий колодкаспідометра)
8 — Вказівник повороту правий (синій провід на підрульовому)
9 — Покажчик повороту лівий (синій з чорною смужкою напідрульовому)
10 — До лампочки чек індж (підключив сюди підсмоктування сірого зчервоною смужкою колодка тахометра)
/>
11 - Датчик зносу колодок (не підкл.)
12 - До ременів безпеки (не підключив але в сидіннях є датчики, підключу)
13 - До блоку управління протипробукувальною системою (кидаємо намасу інакше горить постійно)
14 - Клавіша "RESET" на підрульовому перемикачі (при встановленніЕУР займе своє місце)
15 - Датчик рівня гальма (рожевий виходить на лампочки в бороді.Найголовніше на бачку прибрати + провід помаранчевий (якщо у вашомуроці випуску він був) і на його місце кинути масу. У дроти дляручника, ДІОД УБИРАЄМО)
16 - АБС ​​ (на масу інакше горить значок)
17 - Вимикач далекого світла ( зелений з чорним колодкаспідометра)
> 18 - Освітлення приладів (білий колодка тахометра)
19 - На масу (чорний колодка тахометра)
20 - До постійного + через запобіжник ( Дуже важливо щоб цей плюсбув постійним а не від запалювання! )
21 — Запалювання (помаранчевий колодка тахометра)
22 — До датчика витрати палива (поки не підключав оскільки покикарбюратор, але якщо є ЕБУ то тягнемо до ЕБУ, знімаємо фішку ізнаходимо 10 контакт, і вставляємо туди проводок, у стоку там дротунемає і витрата починає показувати)
23 — Підрульова вгору кнопка (після установки ЕУР)
24 — Підрульова вниз кнопка (після установки ЕУР)
> 25 - Датчик зовнішньої температури (-) ( вивів датчик підкрило)
26 - Датчик зовнішньої температури (+) (так само до датчика)
27 - Датчик рівня палива (сірий з червоною смужкою колодкапалива)
28 — Датчик швидкості (сигнал з нашого датчика швидкості накпп)
29 — До датчика температури ОЖ (зелений колодка температури)
> 30 — Вхід тахометра (тІЛЬКИ НИЗКОВОЛЬТНИЙ! )
31 — Не підключається
32 — Лампа генератора (підключаємо до великої білої фішки, контакт2)<

Тепер про ДОПИ які знадобляться для правильної роботиприладової панелі.

b> ТАХОМЕТР:

Для роботи тахометра пріоро панелі потрібен ТІЛЬКИнизьковольтний сигнал! У стоку на ВАЗ-2107 на приладку вконтакт тахометра приходить за схемою провід з котушки запалення, авін високовольтний… Досягає 80-100В… Хочете спалити панель, будь ласка, ласкаво просимо, підключайте. Дивився багато хтовикористовують різні варіанти для отримання низьковольтного сигналудля тих у кого його немає, і всякі перетворювачі, і котушкипереробляють використовуючи рідний тахометр і всякі обманки... Всевиявляється набагато простіше... Досить встановити БезконтактнуСистему Запалювання і правильно взяти провід… Про це я розповіву статті про встановлення БСЗ

СНІДОМЕТР:

У кого інжекторна сімка (не знаю чи правда стоїть на них чи ніелектронний датчик замість троса) то я вас вітаю вам робити цьогоне потрібно і йдемо далі… Якщо ж у вас трос спідометра то…
>

Вам знадобиться датчик швидкості на 6 імпульсів, івідповідно роз'єм до нього. Я використовував датчик під номером2111-3843010

Він має 3 контакти:
Плюс після запалення, масу, і сигнальний провід центральний. Будьтеуважні, не переплутайте місцями полярність інакше він не будепоказувати нічого. Почав їхати то спідометр у мене не працює ...Провід чорного кольору опинився в місці плюсового контакту, апровід червоного кольору в місці маси ... Привіт рукожопим збирачамі моєї наївності в кольорі проводів.Я взяв 3 дроти з'єднав зроз'ємом і укутав це все в зміїну шкіру для проводки. Місце де бувтрос, все стало по штату. >
Потрібен датчик від ВАЗ-2115 з номером 2115-3828210-03відповідно з роз'ємом підключення до нього

Хотів закріпити його як багато хто за бампером але не знайшовдля себе адекватного місця) і вирішив сховати його в порожниніколісної арки між крилом і підкрилком, причепивши його пластиковоюстяжкою на локер. Зробив все акуратно і можна сказати майженепомітно

Ну і відповідно вирішив перевірити точність свідчень, повісивкімнатний Градусник між колесом і крилом
залишив на пів годинки, поки посидів чай ​​попив, підійшов іпорівняв… На градуснику показало +10° і рівно стільки ж на панеліприладів

Навіть не довелося виробляти < b> тарування…

До речі про нього…

> У цій панелі приладів є таке поняття як таруванняпоказань, тобто простими словами коригування… Якщонаприклад датчик температури показує на кілька градусівбільше або менше, це можна виставити.

Датчик швидкості теж можна відкоригувати, якщо раптом трохибреше

Ну і відповідно датчик палива в баку.
Зроблено дуже зручну річ як налаштування таблиці, яналаштував так…

Викотив повністю бак. Поставив значення 0л. Залив 5л з каністри.Поставив значення 5л. Поряд виявилася заправка, наливаємо ще 5л.Ставимо значення 10л. Наливаємо ще 10л. Ставимо значення 20л.Наливаємо ще 10л. Ставимо значення 30л. І заливаємо бак до повного, мені влізло ще 8 з копійками літрів. Ставимо значення 38л. Івказуємо що це повний бак…

Всі інші розрахунки по проміжних літрах система робитьавтоматично.

Скільки разів заїжджав на заправки перевіряв, показує з точністю долітра.

При підключенні ЕБУ якого у мене поки що немає, вам будепоказувати середню витрату, залишок кілометрів, усі помилкидіагностики тощо…
Так ж у цій панелі дуже багато всяких функцій про які можнапочитати на сайті у хлопців, де я купував приладку. Ну і відповіднотак вона виглядає на першому своєму етапі 😊
www.instagram.com/p/CKlnV... Дальнє облагородження в другій частиніпро Приладка MB-Style ВАЗ-2107