Повний привід
Вирішив обслужити ПП, зняв напіввісь праву, а шліци в маслі.Підсвітив ліхтариком усередину роздатки, а там сателіти видно. Язрозумів, що я лоханувся, що в моїй моделі не потрібнообслуговувати ПП:У мене авто 2008 р. В. Якщо я помиляюся, топоправте.
Коментарі20
Все вірно, це хвороба шестиступінчастих кпп, в них встановлені пластикові заглушки і масло кпп не потрапляє на шліци
А на п'ятиступінчасту олію на шліци потрапляє?
Так
Мені здається, що зняти роздатку і намазюкати ці шліци- це добре і для шліцевої і для самозаспокоєння.
Шлицева вал-шрус в нормі? У мене така ж машина, роздатка виявилася більш-менш, а ось на валу і шрусі прийшов переписувач. 😒
Шлицева в нормі.
Їдь у сервіс.
Спасибі
Його потрібно обслуговувати у будь-якому випадку, незалежно від року випуску.
Що саме обслуговувати?
Зняти роздатку та подивитися в якому стані там шліцева.
У мене шліци постійно в олії
Які шліци, які на приводі?
Так
З ними ніколи нічого не відбувається. Там є ще одне шліцеве з'єднання, так саме воно і потребує уваги і якщо все запустити то може статися ось такий казус.
Я читав інші бж, так у них вали всі іржаві та шліци, а у мене як новий а шліци в маслі. Що то я не зрозумію. А без різниці яка кпп? У мене дизель акпп
В принципі великої відмінності немає, просто рестаєл більш схильний до корозії так як там в коробці стоїть пробка. У дорестаела справи трохи кращі, тому що там є наскрізний отвір в кпп де заходить привід. Олія з коробки в це шліцеве з'єднання не тому...
Зрозумів спасибі, доведеться знову розбирати і знімати роздатку
Роздатку зніматимете, доведеться зливати масло з коробки. У мене 2006 АКПП дизель і коробка без заглушки, але шліци зрізало.
А чому зливати? Що б через шліци не потекло?