Юхуу, ось я і почав викреслювати пункти зі свого списку щодоприведення машини в належний стан.
Ще перед покупкою авто мені довелося два дні поїздити зпопереднім власником по всяким СТО та іншим перевіркам.Весь цей чася безтурботно тицяв пальцями в екран, знайомився з менюшками, перемикав музику, ітд.Яке ж було моє здивування коли вже ввечеріпісля покупки я виявив що тач іноді просто відмовляється реагуватина натискання, або починаються абсолютно випадкові спрацьовуваннятипу самовільного перемикання радіо.За всіма ознаками — здох тач, ну буває.Машинка змінила власника і вирішила повироблятися на честьзнайомства. Замовити на алішке китайський екран і, якось, самотужкийого поміняти, судячи з ютубівських відео це не найскладнішаоперація.
Ну, а в очікуванні вільних вихідних було вирішено скататися нарідне СТО купленого авто, дізнатися безпосередньо там історіюмашини.
Не доїжджаючи 3 км до сервісу тухне музика, і блимнувши на прощанняправим поворотником тухне вся машина перетворюється на поганокеровану цеглу. Евакуатор, СТО.
p>
150$ — генератор
20$ — робота
90$ — новий акум
А, ну і приємним бонусом виявився повністю робочий тач, який доцього лихоманило від наведень, які видавав вмираючий генератор.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.