Поки тато був у відпустці запропонував йому зайнятися машиною. Щепри встановленні нових дисків помітив під підкрилками, що пішла вжекорозія небагато . 12 років туди абсолютно ніхто не лазив.Брудубуло достатньо всередині, іржа не сказати щоб серйозна, але кращеподбати про це вчасно. Після висихання наніс 2 шариязиля-консерванта в балоні Motip, він безбарвний і його практичноне видно на поверхні. Ніде, звичайно, з часом обробити його теж незавадить. А в іншому все добре, нічого не ламається і справнопрацює!
Коментарі5
Можливо. Обробка всіх прихованих порожнин потрібна. Перша корозія з'являється всередині.
Це не сіль. Корозія ВСЕРЕДИНІ порогу. Це швидше конденсат (тепло-холод). А днище у мене теж відмінне. І під заднім валянками теж все в ажурі.
Корозія всередині може бути не тільки через конденсат, точніше просто конденсат навряд чи підняв би оцинкований метал. Я б не сказав, що заглушки ці герметичні просто і туди час від часу щось та потрапляє
Зазирни ще в пороги через накладки в порогах, якщо є ендоскоп (зайвим не буде). Моїй 9 років. Є вогнища корозії. Я задув DINITROL ML в пороги через ці отвори.
Може і так. У вас сіль сиплять на дороги? Просто у нас практично немає