Він повернувся!

Як я вже писав — 2 роки тому поставив авто в гараж, без консерваціїта інших підготовок. Раз на кілька місяців заїжджав у гараж, перемикав коробку, роздатку, крутив кермо, натискав на педалі, штовхав туди-сюди гаражем :) Але не заводив - акумулятора не було.Іось вчора почався ремонт і необхідно було перегнати в інший гараж., Що при постановці в гараж проявилися дві проблеми:стартервідмовився працювати і холостий хід не тримався.Явно передчувавдовге нудьгування в гаражі. Ворота гаража не відчинялися з-зальоду, довелося 20 хвилин попрацювати сокирою. Розширювальномубачку радіатора в рахунок не беремо :) Вставив батарейку в пультсигналки, акумулятор в машину і на 2-х річному бензині почавзаводитися:

І він завівся!

І навіть зникли дві проблеми:стартер чудово працював і холостий хідтримався.

Замість дві інші поломки:двірники практично не працювали іперестала працювати магнітола. Двірники сподіваюсь самівідігріються, розробляться і не треба буде розбирати всю торпеду. Амагнітола - зникла напруга на вході на першому кілометрі дороги:)
Дорогою заправив 20л свіжого бензину на додаток до невідомоїкількості бензину в баку - датчик палива то не працює :) Різниці невідчув.

Обороти вище 3к не піднімалися. Якщо натискати на газ сильніше —починає смикатися і захлинатися. Потрібно колупати інжектор івиставляти запалення. Загалом 5 км до гаража проїхав без пригод, потрібно ще замок капота полагодити, а то капот голосно ляскає належачих поліцейських :)<

Попереду чекає далеко не один день ремонту в гаражах, щодняописуватиметься в БЖ — стежте, читайте, ставте запитання такоментуйте!

>