Спочатку хотів дуже японця і майже місяць їздив дивився різнімашини. Серед усіх японців перевага була на mazda mx-5 першого аботретього покоління. Але як виявилося, першого я не знайшов, а третєвсе що є в Україні був або прямий реальний космос або повнийшлак.Посля того як зрозумів що з mx у мене не вигорить, а привозитизі штатів не було сенсу.Почав дивитися інші автомобілі сонця, щосходить. Не рулитися, то гнила, то їде як черепаха, то тече дах, тов багажнику рибки можна пускати.Сильно засмутився і подивився наінші бренди, серед яких опинилися німці і недонімці.Покатавшись нарізних БМВ зрозумів, що не моє це, було прийнято Рішеннявипробувати міні за який мені час від часу промивали мозок що вінкрутий.. Домовилися, зустрілися подивилися, покаталися.Був дужевражений її їздовими характеристиками.Хоч і зовнішність спірна (япро стандартні моделі) вирішено було все ж таки брати.Так як яотримав ті відчуття які я хотів, картинг і шалена табуретка. Брав усебе у місті. Але перед цим дивився ще кілька інших міст.Комплектація бідна, я її так називаю, бо немає датчиків дощу тасвітла, крутої музики з навігацією, чорної стелі, крутих крісел звисувними валиками, лід фарами та ліхтарями, безключового доступу, клімату, та навіть елементарно немає підлокітника. Але те, щонікуди не треба було їхати за ним і ціна зіграли так, що я купивцей мінік. Я розумів, що можу частину доставити, а без деякоїчастини і можна обійтися. Серед плюсів:обслужена ходівка, новийАКБ, нові двірники, поміняна олія (на нормальну, віддали залишок уканістрі), фільтра, охолоджування. За фактом повністю обслугованамашина. Також майже повний бак бензину, 17е тапки та червонийколір. Який я дуже хотів через 4 сірих моїх попередниць, а червоноїбільше ніхто не мав.Запчастини на фото:AF961
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.