Доброго дня чи вечора. Був стукіт з правого боку, за порадою чипідказкою взяв, розібрав, вуаля так і є ущільнювальна втулкарульової рейки. Змінювалася не знімаючи всієї рейки (хтось питав) )Зняв хомути з гофри, відсунувши її по максимум до рульового важеляі ооооткрутив (незручно) газовим ключем, почав демонтаж староївтулки "спец пристосуванням". На фото це просто дріт-гачок. Осі Привидаленні старої і установки нової робив маневри кермом ліворучвправо для зручності./p>
стара втулка
нова втулка
ребро і ширина
Всім дякую!
Коментарі20
Змінив я втулки ... Стук пропав, але ось кермо дуже стало жорстким ((( сподіваюся розробиться.).
Доброго дня у мене теж був жорстким чи звик, чи розробився?!
Доброго дня! Сподіваюся, що розробиться. а то кермо на своє місце, при наборі швидкості, не повертається ... напружує!
Також грішу на втулки, при проїзді дрібних нерівностей характерний глухий стукіт. Усю підвіску перебрав, залишається тільки втулки дивитися ... а краще відразу міняти!
На 100% не можу сказати що через втулку але у мене виявилося так.
Сподіватимуся, що вони
А міняти друге треба розбирати рейку? І стуки зникли?
Я другу втулку не змінював ' не скажу з приводу зняття рейки' але стукіт пропав.
А номер деталі або від якої машини не підкажеш, а то мені нічого така не знайшли
ia.d-cd.net/WIAAAgPtnOA-1920.jpg L-M6068, а друга (можу помилятися я її не змінював) L-M6069
Дякую буду шукати а пр втулки другопластові щось чув? Для нашої рейки.
млинець мені не видає за номером запчастину ((((( де її взяти, ?)
Спробуй забити ''вулкан рульової річки без ГУР L-M6068''.(L-M6069!
ДРУК ( вулкан на втулка)
А стопорне кільце було, і де стоїть ще одна?
стопорного кільця не було, друге коштує глибше воно меншого діаметра.
Те, що ти витягнув це тільки половинка втулки. Друга залишилася на валу.
Так в курсі якщо ця L-M6068 'то друга швидше за все L-M6068 якщо не помиляюся 'у неї зовнішній діаметр менше.
А що за стукіт був і який пробіг?
У попередньому записі є стукіт на ямках з права. Пробіг зараз 102000км