Змінюємо панель приладів

На цю витівку мене надихнув valer-evich Зі своїмпостом GTi в хату!

Суть витівки проста — купуємо на розбиранні приладку з матричнимдисплеєм і ставимо замість своєї.
Які плюси?
— кольоровий екранчик
— інформаційні повідомлення:які двері відчинені, керування світлапереведено в авто режим, двірники переведені в авто режим, включений/вимкнений ЕКО режим та інші нотифікації
— відображення обмеження швидкості з навігації
— відображення витрати
— відображення компаса та назви тек вулиці (у зв'язці з NACом, якзі SMEGом — не знаю)
, ціна в Польщі на Алегро ~ 70 EUR без урахування доставки
— наявність додаткового роз'єму.У новій приладці екран йде якокремий блок, відповідно йому потрібна окрема проводка. Його..Як? Dupont дроти від Ардуїно зі штекером "мама")
— на цій приладці цифри на тлі загоряються, відповідно шукатиприладку під свій тип двигуна потрібно ретельніше, а саме вважатикількість поділів на тахометрі :) На дизельному - 7 поділів, набенз. - 8
- по хорошому потрібне телекодування. Із цим може допомогтиalbin212. А це ще 50 USD до бюджету — у моєму випадкустрілка спідометра трохи не збігається з реальною швидкістю. (помічена різниця десь 3-4 км/год). Але особисто я туди ніколи недивлюся. У сенсі на стрілочний спідометр.

Якщо ж Ви такий же неадекват як і я, то можна приступати до купівліта встановлення.
Шукаємо товар або за партноміром 9809139280 або за пошуковимзапитом. Я шукав на польському майданчику Алегро, там ця приладканазивається LICZNIK PEUGEOT 308 II T9, обов'язково по фотозасвідчуємо, що це бажана нами приладка (більший екран та відсутніцифри), і купуємо через будь-який сервіс, який займається купівлеюта доставкою товарів через кордону, в моєму випадку це ecashbackвід служби доставки Meest. (буду проти пари доларів за рекламу:))
Товар приїхав? Робимо проводку. Шляхом розбору, читання даташитіввід чіпів та продзвонювання мультиметром розуміємо, що кудипідключати. А саме:
— роз'єм дисплея:
* 6 — GND
* 2 — CAN LOW
* 3 — CAN HIGH< br/>
* 1 — VCC
— роз'єм приладки:
* 9 — GND
* 7 — VCC
* 2 — CAN LOW
* 1 — CAN HIGH
/p>
Всі піни пронумеровані на штекері та роз'ємі. Підключаємо проводкузручним для Вас способом. Якщо Ви електрик супер, якщо ж як ні (які я) імпровізуємо. Я продовжив проводи на штекері дисплея тими жДюпонт проводами від Ардуїнки, і врізався в проводку від приладки (вже в самій машині). Як врізався - показувати не буду, від гріхаподалі :)

дороблений штекер екранчика

Не забудьте відключити акумулятор!

< p> Далі потрібно зняти стару приладку і підключити нову.Знадобитися 4 в'язальні спиці, які довелося ще й добре пошукати.Діаметр 2, 5 мм. В'яжемо пару шкарпеток, т.К. Скоро зима. Потімйдемо в машину і вставляємо в чотири отвори:

За допомогою тактильних відчуттів відщеплюємо всі 4 засувки.>

Врізаємося зручним Вам способом у проводку та підключаємо приладкуз дисплейчиком. Вставляємо і підключаємо аккум.
В принципі далі або насолоджуємося або щось піде не так. Але як я йописав, у мене все завелося без проблем. А ні, брешу, у менестрілка спідометра була нижче за нуль, довелося фізичним шляхомпереклацнути стрілку. Мабуть, на цьому етапі потрібно було зробитителекодування. Про всяк випадок у BSI я вказав, що у мене єdot-matrix display (начебто так іменується).Мабуть, на цьому етапіпотрібно було зробити телекодування. Про всяк випадок у BSI явказав, що у мене є dot-matrix display (начебто такіменується).Мабуть, на цьому етапі потрібно було зробитителекодування. Про всяк випадок у BSI я вказав, що у мене єdot-matrix display (начебто так іменується).