ТО 80тис.+підготовка машини до поїздки ч.2 Заміна колодок

Після всього ТО, забув купити колодки, які вже пищали і начекричали: "поміняй! "))) Купував знову ж таки на Перова. Складності взаміні немає ніякої! б не наражати себе на небезпеку не ризикнувміняти на домкраті і поставив машину на колодку. Ось так поставивмашину)) Знімаємо колесо. Відпускаємо, нижній — відкручуємоповністю.Піднімаємо супорт і чимось прив'язуємо до стійки (що б незаважав).Колодки залишаються на диску.Знімаємо їх і ставимонові.Щоб супорт став на нові колодки потрібно поставити гальмівнийпоршень у вихідне положення. У Getz'ів один. Для цього беремо старуколодку, вставляємо її в супорт і за допомогою монтування абошматка арматури втискаємо поршень у вихідне положення. Післяопускаємо супорт і збираємо в зворотному порядку. p>
Нові колодки на своєму робочому місці))
Мої колодки були вже не фонтан і ними тепер можна тільки втискатигальмівні поршні))) Все зайняло приблизно 15 хвилин)) Тепергальмування плавне і більш ефективне. Уже не фонтан)) Тількиспочатку погано гальмувати. Але це, поки колодки непритруться)))

Ну от і все, машина готова до поїздки! ))))

Чистюля! )))