Вже замінив весь передок по ходовій:стійки, відбійники, шрусизмазав, кульові нові, кермові тяги, наконечники, всі пильовики, сайлентблоки і т.Д… Але те, що стояло раніше, мене шокувало — втечені в 0 стійки, та щей після ремонту (всередину врізали і вварювали інші стійки аборемонтували); але це ще не все, раніше писав що пружина права нерідна стояла, і вона мало того, що в ходу звуки хрускотухарактерного видавала при повороті керма (коли пружина йде накрен), так ще й після зняття одразу лопнула.Добре, що це сталося нев ходу., з'ясував причину чому на ляді був зазор із 2 пальця:однапетля заклинила і порвала метал - підварили, поставили нові петліта виставили зазор багажника.
Коментарі3
Це тільки дурні ж ставлять нове. Правильні пацани приварюють запчастини від Жигулів. І ось потім такі результати. Вбивав би таких власників.
У мене після заміни патрубків охолодження на вазівська машина стала краще охлаждатся 🤣🤣
Іржавий амортизатор говорить багато про що