Проблема с КПП (мотор 4g37!)
Короче, довго розписувати не буду, краще розповім як вирішивпроблему:тросики КПП засохли і передачі ледве втикалися, а то йзовсім передачу неможливо втулити/витикнути. Купив з Польщі тросикинові 1200 грн Потім лягла коробка через те, що була торба синхронамі я її добив (полизувалися шестірні).В результаті, знайшов коробкувід галанта 6 з тросиковим зчепом а у мене гідравліка. ". Кста, коробка від галанта виявилася жива а купив всього за 1500грн))))
Ну і за роботу віддав 4к, зате коробка тепер топ можна на перегониїхати)))
UPD:подивився номер коробки:KF5M221VPKV
LA4485
Коментарі5
кпп під тросове зчеплення дуже гемморойно переробляти на гідравліку ... та й навіщо? гідравлічних повно ... 10-20т.р.
про коробки від е32 давай детальніше ) а то рідну від 1.8 екліпса хрен знайдеш. звідки інфа що галантівська підходить? і глянь своє маркування. У мене f5m22-1-vpkv.
завтра гляну маркування. А чого б їй не підходити, якщо мотори ідентичні та й загалом база галантівська і екліпсовська, точки кріплення і дзвони теж ідентичні у них 100%, єдине потрібно на кожен перевірити ще раз маркування (раптом все-таки на яких -...
У вас як, за ці роки проблеми з коробкою спостерігалися? А то я порівняно недавній екліпсовод
не мучила загалом те, більше проблем було з недовижимом сцепи через що хрустіло трохи, але там вина килимка була, а може вмираючий головний циліндр свою справу робить, все ніяк не заміню його; за сумісністю буде цікаво стане болт- він таки галантівсь...