Проблема с гуром.

Спочатку купивши цеглу, у нього була проблема з відсутністю гуру вліву сторону, в протилежний бік працював, але за настроєм.

< Власник припустив, що це рейка, тому що насос чи то бувнещодавно підкинутий, чи то стовідсотково працездатний, не пам'ятаювже що конкретно говорили за насос., пфф, що вона там можекоштувати, їх ймовірно на барахолках і форумах як бруду.Я ще ніколитак раніше не помилявся.)
рейки або були вже продані, або в броні і ціни ну просто кінь.
На заряді оптимізму вирішив змінити жижу і перевірити всімагістралі на предмет засмічення, чи мало.
Майстерні реставраціями рейок, що займаються подібними родами, водин голос твердили по телефону що це рейка відмерла, інфа 100%, потрібно гільзувати тралівали.Взагалі думав вже віддати нареставрацію, але знайшов оголошення про барахоль 940, наявністьрейки жодного слова. Подзвонив, і почув заповітне "рейка є", прайсбув 100 вічно зелених, працездатність гарантована, але тяги танаконечники продавець не особливо хотів скидати з неї, мовлявнакинь ще 30 баксів і забирай все. Думаю добре, поки зараз будунити, що мені це не потрібно, знову піде сабж. Ударили по руках, добу і вона в мене. Цього ж вечора підкинули рейку, вже представлявяк кручу кермо одним пальцем, але вольва в черговий раз послаламене кудись подалі. Майже ті ж симптоми, тільки тепер вона і вправоне працює, точніше кілька разів смикнулася при перших стартах, апотім тиша. FUUUUCK! Розібрали насос, помили, зібрали — результатунульців. Подзвонив продавцеві, мовляв, так і так — не працює. Він уступорі, два дні мені по телефону запевняє, що вона точнопрацездатна, сам їздив на цій машині і все було круто. Коротше, запідсумком у мене дві рейки і не працюючий гур. Міняти насос? Припустимо поміняю, припустимо знову тлін. На кого потім урезультаті грішити з двох продавців? ) Забирати рейку людина нехоче, до речі. Та й плівкою були обклеєні якось не дуже. Підібравпід отвори в губі, але тепер треба передути рамки, бо хром якось недуже вписується в загальну картину.