ГБО на порш своїми руками 4 частина (форсунки)

У процесі установки редуктора і проводки під капотом весь час ламавголову як встановити форсунки щоб було естетично, і без порушеньправил установки форсунок (маю на увазі довжину рукава від форсункидо врізання в колектор) Тут ще один нюанс, двигун VR, носики набензинових форсунках виходять на різній глибині від краю голівки зрізницею майже в три см. Побоюючись що при автоколібруванні часвідкриття газових форсунок буде різний вирішив трохи поизвращатьсяі зробити впорскування газу з однаковими магістралями. Зподовжувачами, форсунки одиночні stag AC W03-3.Результат подивлюсяпри налаштуванні блоку гбо.Врізання виробляв у пластиковийколектор, трохи незручності викликав монтаж газової форсунки дляпершого циліндра, з рештою все просто.
1 циліндр пін B 96 — синій з білою смужкою
2 циліндр пін B 112- синій з жовтою смужкою
3 циліндр пін B 113
Ось так виглядає під капотом після встановлення гбо

— синій з червоною смужкою
4 циліндр пін B 89 — синій з фіолет смужкою
5 циліндр пін B 97 - синій із зел. Смужкою
6 циліндр пін B 96 - синій
Заправка до повного балону 41, 79 літра, подивимося на скількивистачить. Допишу як викочу першу заправку.
Результатом монтажу задоволений, тому що все залишилося на своїхмісцях, газові форсунки в очі не впадають, а точніше їх і не виднонавіть за бажання на них подивитися.
< /
1 циліндр пін B 96 — синій з білою смужкою Штуцера розпилювачіподовжені. Ось результат мук, видно лише розподільник нафорсунки
Блок dme підключення форсунок