часто доводиться їхати на роботу затемно (навіть влітку).І дуженапружує закоцане лобове скло.Зустрічне світло фар розсіюється навсе скло, ухосно партача видимість.Терпіння моє небезмежне, іприїхавши в п'ятницю на роботу насамперед вибив старе скло (новележало вже давненько в засіках), і почав наводити красу зремвставками ... Вварив одну, почав підчищати отвір по низу ізрозумів, що там повний пипец.Бока і верх-ляля, а низ трухлявий. Цезначить-рамка під заміну ... Воно і на краще, оскільки ремвставкидуже кострубато стають. Якість їх - дрянь. Їхав додому кілька разіврука тягнулася помацати чи є скло? ))
ставив один.Камасутра ще та...
підігнали кент мені двері і ляду в цвет.Дверь втомлена, алечервона, а ляда живіша за мою набагато.
на кузовщину у мене свої приціли, так що виготовляти або рихтуватитимчасові деталі не бачу сенсу.
і з особистих спостережень:з нас знають дідівський методдодаткового охолодження двигуна в пробках.Пічка на повну, вікнанавстіж.)).Потрапивши в півторагодинну тягучку вирішивпоексперементувати ... Так, ефект є. Не тільки погрітися, а йохолонути.
всім бобра
Коментарі3
Кузов робити треба… терміново.
згоден на 100%
Поки не пізно, починай невдовзі робити.