Доброго ранку, дорогий)
Вчора, після збирання двигла (установка ГБЦ і циліндрів на місце, налаштував карб, запалення, і вперед.
Але після приїзду в місто(15-20 км) )машина прогрілася, і почаливилазити боки, нерівний холостий, так і просив, відрегулюй мене, щоя власне і взявся робити. То глохнет.Пол карба розібрав, нічого невиходить. Тільки пізніше я помітив, що болт, який відкриваєдросельну заслінку, ВИКРУЧЕНИЙ ... Невже я це робив? Не вірю! Закрутивши його до упору на місце, підкрутивши німого регулювальніболти, я спробував за і ПРО ДИВО! Він ожив, серце забилося точно, як ніколи. Ще трохи погравши обертами, виставивши максимальнонизькі, рушив далі в дорогу. Заведеться вранці? Або після простою? коли охолоне? Увечері, коли він трохи охолонув, я був насторожений.вирішено вранці, наступного дня, перш за все зняти відео, як вінзаводиться. І він виправдав мої надії. Я був на 7-му небі відщастя, що нарешті він добре заводиться, і рівно працює)
Прошу тапками не кидати, за те, що газував на холодну ... Банкуа-ля *хоум мейд * Subaru WRX стайл)) Але про неї пізніше, всебуде)
Відео знято правдиво, не прогрівав. Тільки прокинувся., взявкамеру, і кинувся заводити)
Коментарі12
Ми також заводимося)) відразу, і без зчеплення.
Давай роби бж про глушник !)ждем )
ахах глушак прикольний)))) 2 магнітоли шикуєш)))
Це так)) Заднє сидіння викинув (низ), і всі колонки (ссср, і нові), а їх ні багато ні мало 8 штук, впхнув туди. Основна магнітола на звичайні (середньочастотні, і високочастотні), а друга, яка як підсилювач (АUX) на низькочастотні) Звук що треба, ну ...
ясно
звук то шикарний, суперечки немає ... але на великих обертах і при їзді більше 80 км\ч вуха пов'януть))
Ну в перших на великих обертах майже не їжджу, так, іноді показати оточуючим (учасники руху, хлопці, що розглядають це диво), а по-друге, що цікаво, якщо вікна зачинені (кватирка не в рахунок, вона не дає звук) , то в салоні звуку від глушника досить...
Звук Шикарний)
Пасиб, старався)
даремно сцепу вичавлюєш коли заводиш- велике навантаження на передній корінний підшипник колінвала- сцепа вичавлюється тільки при негативних температурах нижче -10 щоб відключити трансмісію бо там масло дуже в'язке і густе
От справи, завжди думав, що полегшую пуск, відключаючи сцепу. Просто оберти відчутно падають, коли відпускаю педаль.
так, такі справи, тепер знати будеш- навіть у книзі про це написано