Бо акумулятор у мене ще рідний FIAM (70 Ah 720 A ) c 2014 рокувирішив його замінити. Часто при колупанні в машині лексією абосигналці сигналізація надсилала повідомлення про падіння напруги до11.9 іноді і нижче.Зарядка будинку не дала великого ефекту (він 30хвилин взяв струм і далі ні в яку), вирішив змінювати. Стар-стоп умене немає так що вибір упав на EXidE Premium Carbon Boost 6СТ-72Ahз такими ж характеристиками як і заводський.
Зняв старий, встановив новий (помазав контакти мастилом відлікві-моллі), все зібрав заводжу, а там
> "несправність електричного ланцюга" а мене хрінпроведеш, десь уже читав, відкрив капот переткнув роз'єм до блокуіз запобіжниками, який відключав при заміні. Вуаля помилок немає.Підключив лексію подивився ємність встановленого акумулятора іДорозі активував блок контролю заряду акб, чогось він буввідключений хоча на авто встановлений. $ за змащення дляконтактів.
Запчастини на фото:EA722
Коментарі1
Я вчора теж міняв. А що за блок контролю заряду АКБ? Його контролювати потрібно? З помилкою та ж нісенітниця була, фішку щільніше поставив і все ок