№50 Повертаємось
І так ... Роботи з москвичем відновлюються!
Москвич не заводився з жовтня місяця ... Спроби завести на початкувесни ні до чого не привели, машина просто не заводилася, стрілялаі т.Д.
Позавчора до мене приїхав Romannych Щоб перевіритироботу комутатора ... Комутатор виявився працюючим, і тоді я ставдумати в чому проблема, чому він не заводиться? !
Вирішив я ще раз спробувати завести, що Роман послухав, і сказавсвою думку чому машина не заводиться...
Поставили акб, ввімкнув масу, перший поворот ключа, і машина простозавелася з підлогою тика…у мене 9-ка так не заводиться! )))
Радості були повні штани…)
З мінусів знову таки:Чому то йде сизий дим з вихлопної (хоча моторна неодружених працює ідеально, і чисто) і ще вчора трошкипокатавшись (буквально хвилин 5) ми під'їхали під гараж, і я почувщо щось хлюпоче в радіаторі ... Я відкриваю пробку і тосол підтиском виливається ... Закипів? ! Не схоже ... Пара не йшла, руки яне обпік, і коли тосол перестав витікати я подивився в радіатор -він не кипів ... Що може бути? Ну і плани це занизити його, алезовні оригінал з вайтбендами))
П.С. Передок уже -2 витка






Коментарі3
Сизий дим, - їдь і міряй компресію. Може бути виходить двигун. А з приводу дзюрчання в радіаторі - це нормально, коли ти зупинився, немає роботи помпи і рідина охолоджується, в системі охолодження створюється розрідження, яке підсмоктує тосол з розши...
Ну те, що в першому і четвертому циліндрах компресія буде меншою - це я знаю. там весь час свічки чорні, а в другому і третьому вони ідеально чисті ...
Тож запилився на виток…)))