Чесно? Думав що сьогоднішній день буде витрачено сидячи закомп'ютером, оскільки погода була сира і холодно, але в обідздалося сонце, завдяки якому я сидів у гаражі у футболці)
Взагалі зробив собі міні естакаду, щоб легше було працювати, іполіз під машину.
Раніше я писав що буде повна антикорозійна обробка днища, але колия почав знімати старий антикор, я помітив, що під ним товстий шарзаводкою білої мастики, а під нею чистий
метал!
І я вирішив не чіпати ті місця які так добре оброблені, а почиститилише те, що легенько віддирається, тому чиститиму пороги і заднючастину днища, оскільки вона варилася раніше, і антикор на нійвзагалі поганий. …
Значить за сьогодні почищена ліва сторона, і зроблено власнеестакаду.
Ниби нічого, але здирати вручну антикор не легка справа.
Далі:що це за провід на трубці з печі? , яка під бардачком? Дідуськазав що ліве кріплення двигуна відірвано.І я завжди думав що цетам немає.Але потім помітив ось це :
Ще поставив форсунки омивача від ВАЗ-а
Коментарі20
Провід що на фотці, це антенний кабель, що йде від антени до приймача.
потбріно було заїхати на мийку днища на квадрат, так було б зручніше, і видніше))
Були б права…(
Тобі потрібні перевертні. Машину треба перевертати, і чистити щіткою, одягненою на дриль. Інакше толку не буде. Днище так і має бути — десь ідеальний метал, а десь труха. Тому треба все зчищати до металу — і хороші місця і погані, а потім заново нано...
Поки що почищу і зароблю ті місця, які можна зробити ... + електрики в гаражі немає, так що доведеться чекати прав, і тільки тоді в селі все можна буде почистити за допомогою болгарки і щітки ...
Не згниє до того часу? )
Так ні.все дно - ідеальний метал, тільки пороги і задня частина трохи поіржавіли ...
Зрозуміло.
дааа ... чекати прав - болісне заняття, мені ще 10 місяців))
Як я дивлюся робота йде повним ходом! Мені це теж належить ... а естакада реально трохи небезпечна ... але ми звикли працювати в екстримальних умовах)
Безпечна, все там разом скріплено, тільки виглядає що на соплях тримається ...) Робота йде повним ходом ... ти прав) І те що звикли працювати в екстримальних умовах теж прав)
Як уявлю що мені таке ще належить і ще гірше аж погано стає)) Але добре що в такому віці є люди хто поважає москвич і відновлює його ... все більше стає таких людей які не поважають нікого і нічого)
Так, ти маєш рацію, зараз чим раз, тим менше людей цінують свою історію…
хоча москвич це хороша машина вихідного дня…
Не сперечаюся, але тоді він має бути в ідеальному стані...
це чого прагнемо і ти і я
Ну в принципі так…)
і є результати)
Естакада на вигляд якась небезпечна.
Всьо там безпечно, не перший раз роблю…=)