№49 Нові поломки...
/**/
Взагалі вилізли нові проблеми з москвичем.А саме:
1-Мотор став їсти масло
2 - Зчеплення погано працює
Ну зі зчепленням тут все просто.Заліз під машину і відразу зрозумівпричину:штопорне кільце робочого циліндра вилізло…Тут роботи на 5хвилин.
А ось поміняти кільця, тут вже точно 5-ти хвилин невистачить...
Ну та й навіщо їх міняти? !.. Адже плани на машину трохи змінилися.від якоїсь іномарки…
Тих кому спаде на думку погана думка:Ось дебіл, з люкса корчаробити — скажу так:буде зовні повністю люкс, але з іншим серцем…Осьякось так.
Коментарі10
Тільки приготуйся різати кузов на право і наліво, просто так чужий мотор не влізе. На новому моторі потрібно буде перетравлювати піддон, роботи з карданом та іншої кишки. Якщо мотор буде більше 120 коней запасись редукторами, вони летітимуть струм в ...
Все буде видно в процесі вже ... Хочу щоб зовні нічим не відрізнявся від звичайного люкса ... Але ось під капотом ...
може і так але кільця також тоді, бо якшо тільки сальники то димок пропадає потім коли прогазувати, і коли заводиш то є хварка диму а птім він може проспасти .
Ну блін, скікі я не харчувався, всі казали шо в москвичі нема сальників, там якісь колпачки інші стояти…Хз якшо чесно шо там…
сальніки клапанів те саме шо маслосйомні колпачки…
а як то вони так раптово залягли, до того мав уже під димлювати… чи він весь час у гаріжі стоїть?..
Та там походу не кільцям капець, а маслозйомним колпачкам на клапанах капець…)
а з доками як вирішуватимеш?
Зберу всі довідки, щоб усе законно було ... І в тих. Паспорт там де номер двигуна писати Б / Н. і вказаний об'єм, наприклад 2.5)
Ууу. Ну удачі. Цікаво буде дізнатися алгоритм отримання таких документів